2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。
从展台布局图中可以看到，展台上将出现的车型会包括：CT4、CT5两款轿车，XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
同时，还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角，凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品，标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。
凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率426马力（313kW），最大扭矩623牛米。此外，凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率281马力（207kW），最大扭矩为623牛米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。
凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中，当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代，替换时间可能是在2026到2027之间进行，新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
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