现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派 现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派猎豹飞腾二手车值得入手,这是因为猎豹的品牌车性能很稳定,车的生产技术已经量化生产,他的维修比较方便所以二手车值得购买。

猎豹汽车已经是过去式,飞腾更是早已成为历史,长丰猎豹汽车不建议考虑。最好不要入手了,无论怎样,年份太久了,而且当年这款车的质量也不是很好其最大功率为103马力,最大扭矩130牛米,搭配5挡手动变速器,安全装配上,新车采用双安全气囊、车内后视镜防眩目功能、高位刹车灯、前雾灯。猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型。原型即为大名鼎鼎的三菱PAJERO IO。

飞腾是一款城市型越野车,与其他的猎豹车相比,作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米,三门版的长度只有3.71米。我10年买的飞腾经典版手动4驱,排量2.0,市区油耗10.5~11,夏天开空调会高点;跑高速在9.5左右。9月26日长丰猎豹飞腾05款在北京、深圳两地同时发布隆重上市信息,猎豹飞腾05款以13.98万的高性价给低迷的SUV市场注入了一剂强劲的兴奋剂。

车身短小,市区开很方便,另外越野能力还不错。 越野和外形一流 越野性能强悍!低速四驱加后桥限滑差速器,基本没有过不去的地方! 这车颜值挺高,飞腾是一款城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米，三门版的长度只有3.71米。

长丰猎豹飞腾的飞腾的外形时尚

相比于别的suv车身来说，飞腾的“身材”比较小,这点尤为女性青睐。它有三门和五门两款，五门版飞腾与三门版相比变化不大。车长4.03米，比三门版长了30厘米，轴距大了17厘米，厢式车身由简洁的线条和棱角勾画而成，没有都市女性的那浓妆艳抹，更没有多余的修饰，车身很多地方都采用了小圆角进行过渡，横条式散热器格栅两边是三菱suv传统式棱角分明的调角大灯，到也像是多了一对“大眼睛”，雾灯则嵌入与车身同色的前保险杠内。一看上去就感觉到它从里到外都透着野蛮又不乏灵性，散发出一种青春活力，让人忍不住想亲近它。