三菱君阁的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的。
非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，所以非独立悬架的同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。
这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。
三菱君阁是三菱旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了一款2.0升自然吸气发动机。
这款发动机有170马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量更大，但是铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
这款发动机还是比较耐用的。
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三菱君阁车质量怎么样
好。 根据查询太平洋汽车得知，三菱君阁车质量很好。三菱君阁采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。同时，该车型配备了多项安全配置，如主副驾驶座椅气囊、侧气囊、倒车雷达等，保障了驾乘人员的安全。三菱君阁还拥有宽敞舒适的内部空间和精致的内饰设计，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。除此之外，三菱君阁还具有出色的操控性能和燃油经济性，能够满足消费者对于驾驶体验和节能环保的需求。 东南三菱君阁（Zinger）兼具商务出行、休闲旅行乃至轻度越野用途，以“多功能”的核心价值，融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素。 以上是东南三菱君阁 三菱君阁用了什么悬架的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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