全新哈弗H6和哈弗H6Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。
自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。
在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。
具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
长城哈弗m4和雪佛兰赛欧哪个好
长城M4更具性价比。我拿同价位的赛欧手动优逸（6.88万）和长城M4手动豪华型（6.89万）进行对比，就能显而易见了。其M4比赛欧厚道太多了，你像赛欧手动优逸版居然还是鼓式制动、发动机无电子防盗、无遥控钥匙、无定速巡航、无蓝牙车载电话等等。现在国产车在品质和技术方面都取得了长足的进步。花七八买一辆雪弗兰的廉价低配得不能再低的合资车赛欧你觉得值吗？假如楼主是好面子之人图那个雪弗兰标，那我还有什么可说的呢！赛欧不光在配置上不断缩减，就外形也没有长城M4的高大上。M4笼统的说还算得上一款小微型的SUV了。像现在中国综合路况，我感觉SUV在通过性这是很占优势的。
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