日前，我们从相关渠道获悉，百度CEO李彦宏接受采访时表示，与吉利合作的集度品牌首款车型预计最迟于2024年推出市场，将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，将基于吉利SEA浩瀚平台打造而来。

本月2日，百度与吉利合资的“集度汽车有限公司”正式成立，这也意味着百度正式进军整车制造行业，从集度的股权构架可以看出，百度子公司持股55%，吉利方面持股45%。

与此同时李彦宏称，Apollo的商业化已经开始，且已有一定规模，未来很多年还会处在高速增长过程中，就目前来看百度已与约10家车厂达成合作，提供AVP（自动泊车）、AMP（自动驾驶地图平台）等产品。

在此前的电话财报上，李彦宏表示基于Apollo的ANP领航辅助驾驶解决方案即将实现商业化落地。有机构评估预计到2025年，ANP有望为百度集团贡献280亿人民币的收入，成为集团重要的业绩支撑。更多消息持续关注。

2021西南(成都)汽博会开幕 吉利帝豪S成都上市 吉利星越L亮相

4月30日，2021西南（成都）汽车博览会在中国西部国际博览城举行。在吉利汽车的展台上，吉利旗下全新车型——帝豪S成都区域上市仪式盛大举行。吉利帝豪S共推出4款配置，售价区间8.49-10.89万元。与此同时，吉利旗舰SUV车型——吉利星越L举行了西南地区亮相仪式。该车主打豪华和智能，被吉利定义为“SUV颠覆者”，预计今年第三季度上市，非常值得期待。

帝豪S提供4款配置 售价区间8.49-10.89万元

帝豪S定位于紧凑型跨界SUV，采用了全新的外观和内饰设计语言，更加运动和年轻。该车提供4款配置，售价区间8.49-10.89万元，价格一如既往的实惠。

外观方面，帝豪S整车轮廓饱满，线条简洁有力。新车采用了都市游艇设计美学，前脸体现出“科技吉利4.0”家族式设计元素，搭配硬朗的车侧腰线和大尺寸运动轮圈，提升了运动感。车身长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm，是紧凑级SUV的“身材”。

内饰方面，帝豪S采用动感时尚的红黑撞色设计，搭配一体环抱式座舱，运动气息十足。同时，还拥有中控和仪表两块大尺寸高清液晶屏，采用琴键式中控按钮设计，提升内饰的科技感。

配置方面，帝豪S配备了由10.25英寸全液晶高清仪表和10.25英寸悬浮高清中控屏所组成的“双大屏”组合。内置吉利草莓音乐智能交互系统，采用专业级10扬声器环绕立体音效和ADI DSP顶级音乐芯片，配合9.1声道音响系统，音效表现在同价位车型中非常突出。

动力方面，吉利帝豪S搭载了“中国芯十佳”1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩235Nm。与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，车辆的综合工况油耗最低为5.9L/100km，节油性不错。

“SUV颠覆者”吉利星越L亮相成都

吉利星越L在不久前的上海车展亮相后，今天又在成都进行了它在西南地区的首次亮相。号称“超大杯紧凑型SUV”的吉利星越L，是吉利汽车当前的旗舰车型，主打豪华与智能，也被吉利定义为“SUV颠覆者”，可见吉利星越L的不凡实力。

尺寸方面，吉利星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，虽然低调地自定义于紧凑型SUV，其实已堪称中型SUV。星越L在研发之初，对标的是途观L，对比实车的各项数据，确实有所超越。

作为家族旗舰车型，星越L基于CMA模块化架构平台打造。采用了吉利最新的4.0家族语言，前脸大格栅，直瀑式设计很有层次感，边缘采用镀铬饰条，增加豪华气息。

两侧设计了C字形的格栅，让前脸看上去更宽阔，更显大气和档次感。头尾灯为全LED设计，前LED灯组内单侧包含了63颗LED灯珠，能够实现更丰富的变化。

车内采用双色设计，浅色的部分，这个色号会更耐脏一些，车顶为翻毛材质，质感一般。所及之处采用了大量的软包设计，用料很下成本。中控部分，最显眼的当属IMAX三联屏，视觉效果和科技感相当霸气，在20万级可谓“独一家”。

动力方面，星越L搭载两种动力系统：2.0TD-T5和2.0TD-T4 Evo发动机。

其中，T5发动机最大功率是175kW，峰值扭矩是350Nm，匹配爱信8AT变速箱。2.0TD-T4 Evo发动机最大功率160kW，峰值扭矩是325Nm，匹配7速双离合变速箱。

悬架方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，来自瑞典的CEVT团队和Lotus团队对其进行了底盘调校，在驾控方面能够更有品质感。

据悉，吉利星越L计划于今年第三季度上市，目前已经开启“盲订”，感兴趣的朋友可以到当地吉利经销商看实车，了解更多详情。