哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4472mm、1841mm、1619mm，轴距为2700mm。哈弗初恋是一款五门五座suv，全部采用1.5升涡轮增压发动机。
这台发动机的最大功率是110千瓦。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
哈弗的初恋前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂。
扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
空对于紧凑型suv来说很重要。
而且后悬架中扭力梁的使用还可以降低整车的制造成本，从而降低了成本和汽车的售价。
哈弗初恋和h6的不同之处
哈佛初恋和H6基本上是紧凑型SUV，但这两款车的车身尺寸不同，造型设计不同，使用的动力总成也不同。H6使用低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机4种发动机。哈佛初恋的整个系统基本上使用1.5升涡轮增压发动机。哈弗初恋1.5升涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大功率转速从5500转到6000转每分钟，最大转矩为220牛米，最大转矩转速从2000转到4400转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操纵性和燃料合理性。与该发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合器变速器。使用双离合变速器，可以提高汽车的换档速度和驾驶速度。双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器功能作用是调节偶数档。哈弗初恋的纵横高度分别为4472、1841、1619，轴距为2700。前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。 以上是哈弗初恋 汽车 哈弗初恋车身尺寸的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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