2月23日，凯迪拉克新款XT5正式上市，此次共推出6款车型，售价区间33.27-47.27万元。新车延续了现款车型的造型设计，但在动力方面有所不同，车辆全系均配备了48V轻混系统。
新车依旧延续了现款车型饱满的设计，整体造型时尚运动，并具有凯迪拉克家族式设计风格，车身尺寸方面，新车长宽高分别为481319031682（1686）mm，轴距2857mm。配置方面，新车标配了倒车影像、定速巡航、电子手刹等。
动力方面，新车依旧搭载了2.0T发动机，发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm。据了解，新款车型将全系增加电机峰值功率10kW、峰值扭矩50Nm的48V轻混系统。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。此外，新车还将提供两驱及四驱版本以供选择。其中，官方给出的两驱车型百公里综合油耗为7L，四驱车型百公里综合油耗为7.4L。新车最快0-100km/h加速时间为8秒。
凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中，当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代，替换时间可能是在2026到2027之间进行，新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
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