荣威imax8是多少座车

荣威iMAX8是一款五门七座MPV车。该车轴距为3千毫米(毫米),长宽高分别为5016毫米(毫米)、1909、1782。该车全系基本使用2.0升涡轮增压四缸发动机,该发动机代号为20a4e。荣格iMAX8的2.0升涡轮增压四缸发动机的最大功率为172kW,最大输出转速为5000转到5500转每分钟,最大转矩为360米,最大转矩转速为1500转到4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量,提高汽车的操纵性和燃料经济性。与这台发动机匹配的是8AT变速器,可提高汽车换挡的顺畅性和燃料经济性。荣格iMAX8的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的产品,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。麦克弗森悬架是一种比较常见的独立悬架,其结构简单,只有一个L型调节臂。

荣威imax8是多少座车

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荣威imax8和别克gl8哪个性价比高?

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。荣威IMAX 8和别克GL8都是豪华MPV车型,选择哪个更值得入手取决于您的个人喜好、需求和预算。以下是它们的一些对比:

1. 外观与风格:

- 荣威IMAX 8:现代化的外观设计,线条简洁流畅,前脸大气且具有辨识度。

- 别克GL8:运动豪华的外观风格,线条流畅,并且配有别克家族标志性的设计元素。

- 荣威IMAX 8:提供7座和6座两种座椅布局,后排座椅可以灵活调整和折叠,以适应不同的需求。

- 别克GL8:提供多种座椅布局,包括7座和全尺寸商务座椅版本,后排座椅舒适度较高。

3. 动力系统与悬挂调校:

- 荣威IMAX 8:搭载2.0升涡轮增压发动机,提供较为平稳的动力输出。

- 别克GL8:搭载2.0升涡轮增压发动机,提供平顺的动力输出,并且采用了更舒适的悬挂调校。

4. 配置与科技:

- 荣威IMAX 8:提供豪华配置,如全景天窗、座椅加热和通风、自适应巡航控制等。

- 别克GL8:提供高级配置,如皮革座椅、后排娱乐系统、车道保持辅助等。

5. 价格与维护成本:

- 荣威IMAX 8:一般来说,荣威车型相对于别克会有更低的起步价格和维护成本。

- 别克GL8:别克的售价通常会相对较高,同时维护成本可能也会相应增加。

以下是荣威IMAX 8和别克GL8的主要参数对比:

1. 外观尺寸:

- 荣威IMAX 8:总长度约为5米,总宽度约为1.93米,总高度约为1.8米。

- 别克GL8:总长度约为5.2米,总宽度约为1.88米,总高度约为1.78米。

2. 发动机:

- 荣威IMAX 8:搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率范围从约224马力到约231马力。

- 别克GL8:搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率范围从约197马力到约252马力。

3. 变速器:

- 荣威IMAX 8:提供6速手动变速器和6速双离合自动变速器选项。

- 别克GL8:提供9速手自一体变速器和10速手自一体变速器选项。

4. 座位容量:

- 荣威IMAX 8:提供7座和6座两种座椅布局。

- 别克GL8:提供多种座椅布局,包括7座和全尺寸商务座椅版本。

5. 燃油经济性(城市/高速混合):

- 荣威IMAX 8:根据具体配置和驾驶条件,燃油经济性范围从约10升/百公里到约11升/百公里。

- 别克GL8:根据具体配置和驾驶条件,燃油经济性范围从约9升/百公里到约10升/百公里。

个人建议

我选别克GL8。淡谈自己买完车之后的用车感受,说到舒适性,也是个绕不开的话题,我觉得从整体来说GL8的舒适性还是不错的,首先座椅坐着就很舒服,坐垫靠背的填充很饱满,支撑性很好。无论是商务出行接待,还是和家人出去游玩,六座的座椅的舒适性都没得说,第三非的座椅也可以前后移动,靠背角度也是可以调节的。尤其是第三排的空调出风口,阅读灯,座椅加热,座椅通风这样的配置保证每个人都有这舒服的乘坐空间。

综上所述,如果您注重现代化外观、座椅灵活性和较低的起步价格,适合多种应用场景的座椅布局,那么荣威IMAX 8可能更适合您。而如果您追求运动豪华的外观风格、舒适的后排座椅和较高的配置水平,同时愿意投资更高的价格和维护成本,那么别克GL8可能更符合您的需求。最好咨询专业人士或前往经销商进行试驾,以获得更准确的信息并选择最适合您的车型。

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