3月8日，吉利博越亚运版正式上市，新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机，共推出2款车型，售价9.18-10.88万。其中，1.8TD+6MT亚运版售价9.18万，1.8TD+7DCT亚运版售价10.88万元。

购车优惠政策方面，现在购车即享五重礼遇：36期0息，至高贴息7000元；置换/复购补贴至高6000元；首任车主发动机核心零部件终身质保；五年全服务流量免费；博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价。

外观方面，博越亚运版在前格栅、前雾灯、车身侧面增加了更显年轻运动的红黑动感套件，加上前脸的全新动态水纹格栅与酷黑车标，以及18英寸（可选装19英寸）轮圈、马牌轮胎和红色运动卡钳，更加凸显朝气蓬勃的运动气息。

内饰方面，博越亚运版采用棕色豪华内饰，搭配全新座椅、豪华智能电子换挡杆，充满运动气息，全系配备全景星空天窗，超大视野，智能防夹。博越亚运版还配备了支持6向电动调节的皮革座椅，坐垫腿托加长35mm、加宽肩部承托、加厚座椅填充，提升长时间乘坐舒适性。

配置方面，博越亚运版标配7英寸液晶组合仪表，根据车型的不同拥有胎压监测、倒车影像、后倒车雷达、定速巡航、陡坡缓降、双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能，该车VOC实测值为国标1/10。

此外，新车还搭载了GKUI吉客智能生态系统，大幅提升语音交互识别能力与响应速度，支持持续OTA升级，自带QQ音乐、喜马拉雅、伴听音乐、智能家居、高德在线地图等功能。

动力系统方面，博越亚运版搭载了第三代1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，匹配的7DCT湿式双离合变速器，由吉利和沃尔沃共同研发，拥有最高97%的传输效率，0.2s极速换挡，经济性提升高达20%，油耗7.7L/100km。

吉利雷神动力混动变速箱DHT Pro量产下线 率先搭载星越L混动

近日，吉利首款量产3挡混动专用变速箱DHT Pro在全新吉利雷神动力智能工厂下线。此次量产下线的DHT Pro集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，并率先搭载在星越L油电混动版上。

据了解，当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动变速箱DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，想快速超车时，一脚油门，车辆即马力全开。

除此之外，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920Nm的输出扭矩。以DHT Pro为核心的动力域FOTA，让整车能量控制能力不断进化，可以实现更多能量分配模式。