一般来说水温都不会过高或者过低，也就是处于正常水准的温度，那就不需要水温表了。只有温度过高了，仪表盘才会亮红色水温指示灯，过低了会亮蓝色指示灯。

斯柯达晶锐车型特点

晶锐车享特供版在外观方面较现款车型没有变化，车身有三种颜色可选，分别为拉丁红、电音蓝、爵士白。

新车增加了遥控钥匙、倒车雷达、车身稳定控制、胎压监测系统、15英寸铝合金轮圈、四门电动车窗、与车身同色的外后视镜壳及电加热镜片、可调高低的驾驶员座椅等装备。

晶锐的外形很有意思，方方正正，短小精悍。突出的车头被刻画成一只可爱的仓鼠，看上去贼头贼脑的，表现了这辆车的灵性。围绕全车的一道棱线和略显生硬的车身上半部分相呼应，营造出了几分复古风格。

斯柯达晶锐现在卖的这么差，而POLO卖的那么好？

作为来自相同平台的两个小车，斯柯达全新晶锐与上海大众POLO之间的关系可谓是相当紧密。两者在整体造型及动力总成/底盘布局的设计都十分接近。同平台不同命，兄弟车型命运完全不同，斯柯达晶锐指导价仅6.99万起，Polo的起步指导价要7.59万。但从上半年1-6月份的销量来看，晶锐半年共7853辆，而POLO半年销量高达80387辆,可谓天上地下。

这两款车基本就是一样的，就是外壳不一样，都出自同一平台，包括底盘、发动机、变速箱基本一样，但是晶锐稍微比POLO大一点吧，而且晶锐的性价比更高一些，因为晶锐是后出的车型，在POLO的基础上又有一些改进。

从设计来讲，晶锐采用了新的水晶切割设计理念，车身尺寸上，这代晶锐的长宽高分别为3993mm1732mm1487mm，轴距为2470mm，除了轴距之外，其所有尺寸都要比POLO更大。其风格偏向小型家用车市场。Polo作为认可度很高的两厢车代表，历经5代更迭，是小型车中难得有着运动气质的车型。加上POLO在华经营时间较长，在国内营造出了出色口碑，加上自己时尚的造型、出色的做工用料以及丰富的配置成为了当之无愧的精品小车。

作为上汽大众斯柯达品牌旗下的小型两厢车，晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”，动力配置相同，售价还略低。不过，与POLO车型的大红大紫相比，晶锐混得只能用一个“惨”字来形容。

调查大数据显示，今年9月，斯柯达晶锐销量仅为1007辆，1-9月累计销量仅为9509，月均销量仅为1057辆。而其“兄弟车型”POLO今年9月销量高达16564辆，1-9月累计销量达126901辆，月均销量达14100辆。如果比较二者的销量，简直是一个天上一个地下。难道仅仅是因为斯柯达品牌知名度不如大众高的原因？

但是在上汽大众周边的昆山，太仓市，开晶锐的车主还是很多的，我们小区有一千多户，开晶锐的就有好几十台，占有率比POLO还多。另外在这边路上跑的晶锐实际也不比POLO少。其实两者相比较，晶锐空间更大更实用！