日前，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾E01将于8月12日正式开启预售，新车基于全新FME纯电平台打造，搭载一台最大功率60kW的电动机，采用宁德时代的三元锂电池组，NEDC续航450公里。
外观上，E01沿袭了一汽奔腾“光影魅学” 的设计理念，正面来看，该车采用了交互式数码雨滴格栅的设计，在不同场景下产生不同的灯光形成呼吸的效果，看上去更加炫酷,LED大灯搭配竖直状日行灯和大尺寸的空气帘设计，突出了车辆的设计感。车尾E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计以及下压的后扰流板设计，大灯组内部采用了几何线条的设计，增加了夜间识别度。车尾 LOGO 采用了奔腾的英文标志，整个车尾圆润饱满，与整体设计相呼应。
内饰方面，奔腾E01内饰部分采用极简主义风格，大量使用平滑简约的线条，中控台打造出上下分层的效果，双联屏的设计也目前比较流行的设计元素。新车依旧延续奔腾“环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计，给予驾乘者被包裹保护的感觉。
动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力、最大扭矩320N.m的电机，三元锂电池组容量为61.34kWh，NEDC续航里程450km。
续航里程550公里 一汽-大众奥迪Q4 e-tron申报图曝光
小编讯 中华人民共和国工业和信息化部发布奥迪Q4 e-tron申报图，新车为纯电车型，续航里程550公里。
新车长4588毫米、宽1865毫米、高1626毫米，轴距2764毫米。轮胎规格235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20，整备质量2160公斤。
奥迪Q4 e-tron电动机功率150千瓦，预计还会推出双电机四驱版本，将由一汽-大众佛山工厂生产。作为参考，奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron在海外进行了升级，电池净容量76.6千瓦时，支持快充功率至135千瓦，充电时间进一步缩短，配置也得到了相应升级。
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