机油过量。速腾2010款1.8t手动冠军版加油和收油顿挫，熄火后再启动是由于机油加量过多，导致其出现外泄，将增压压力传感器以及进气出气管内进行附着，导致其传出信号异常，熄火后会进行重启，只要清理管内机油和放掉多余的机油即可。
12年速腾1.8t冠军版怎么样
速腾1.8T 比伊兰特高出一个档次，跑200时速都没问题，设计最高时速是215公里。 1.8T的动力相当于2.4升的自然吸气排量的，自然比伊兰特高出很多，最大功率118千瓦，最大扭矩250，伊兰特和它没法比较。 至于油耗，哈哈，市内较拥堵路况的话，手自一体的话估计在12、13、14个左右。如果手动挡，应该在10-12个。高速会比较省油，应该7个就可以了。这个车较重，1.44吨自重。 这个车的保有量，目前说不是很大，在大众各车型中属于较少，保值率应该一般。动力问题大可放心，这个车的涡轮增压，在瞬间内爆发的能量相当大的，你看它的0-100公里的时间，只有8.2秒，目前中级车里面，0-100公里能进入8秒的没有多少，这点儿确实令人震撼。保有量较大的还是大众的捷达、宝来、帕萨特。这款车介于宝来和帕萨特之间的档次，保有量达不到这两款车型，至于今后的保值率，从目前来看一般，毕竟车的保值率很大程度取决于市场占有率和后期销售，以及新车的降价情况而定，现在说为时过早。以上是09款速腾1.8t冠军版涡轮压力多少的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
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