雷克萨斯GS450h是混合动力豪华车型，外观基本保持雷克萨斯GS系列造型，细节略有变化。雷克萨斯GS450h汽油动力系统搭载了排量为3.5L的2GR-FSE汽油V6引擎，该引擎采用了D4-S双喷射系统，将燃料直喷技术和传统进气口喷油相结合。 在普通低负荷运行状态，引擎直喷系统和进气口喷油系统同时工作，实现最佳的油气混合比，这样可以达到最佳的燃油经济性。在高速或重载运行状态下，则完全使用直喷技术，将动力输出发挥至最大化。GS450h混合驱动最大输出功率可以达到341马力，0-100Km/H加速时间可轻松达到5.2秒，动力表现与4.5升V8引擎相当，相当出色。因此被称为“450h”。 雷克萨斯GS450h在混合动力模式下工作，百公里油耗理论值在7L左右。与传统的汽油版豪华车相比，它节约了近40%的油耗。 目前，在中国市场所销售的雷克萨斯混合动力车型，除一款雷克萨斯SUV混合动力车型RX400h与售价达194.5万元的混合动力轿车LS60hL外，再无任何入门级“绿色”车型。雷克萨斯GS450h引入国内后，这将是普锐斯、雷克萨斯LS600hl和雷克萨斯RX400h之后，丰田引入中国的第四款混合动力车型。雷克萨斯GS450h在拉长雷克萨斯混合动力车型价格区间的同时，还可进一步提升增强其“绿色”车系的整体竞争力。 就目前中国车市来说，混合动力车型还只是一种小众车型。但是，从长远来看，混合动力车型会是一个发展的趋势。混合动力的技术成本目前是一个购买的障碍，例如普锐斯，要比同级别车型贵出10万元，这是很多消费者难以接受的。可是随着技术的发展，这种成本已经在逐步减少，雷克萨斯GS450h的价格和非混合动力同级车型的价格已经相差无几。所以，在能源逐渐紧张的未来，混合动力车一定会好卖。目前雷克萨斯在中国车市的布局应该是一种很高明的做法，在中国车市，目前布局最丰富的混合动力品牌就是丰田旗下产品。这对将来消费者选择品牌的认可度影响很大，所以对于雷克萨斯GS450h的短期市场前景我认为肯定是看淡，但是长远前景来看，应该是非常有市场潜力的车型。

雷克萨斯ls400和ls600对比。

雷克萨斯ls400和ls600对比主要体现在动力系统、车身尺寸、内饰配置和高科技配置等方面存在差异。具体如下： 1、动力系统：ls400搭载了一台4.0升V8发动机，提供充足的动力输出和平顺的驾驶感受。ls600则采用了混合动力系统，结合了一台5.0升V8发动机和一个电动机，既提供了强劲的动力，又具备了更高的燃油经济性。 2、车身尺寸：ls400相对较为紧凑，车身尺寸适中，适合日常城市驾驶和停车。ls600则更加宽敞豪华，车身尺寸较大，提供更多的乘坐空间和舒适性。 3、内饰配置：ls400的内饰豪华舒适，采用高质量的材料和精细的工艺，提供了一流的座椅舒适度和驾驶员乘客的乘坐享受。ls600在内饰配置上进一步升级，提供更多豪华装备和高级科技，如后排座椅按摩、后排娱乐系统等，使乘坐体验更加丰富和舒适。 4、高科技配置：ls400在当时已经具备了一些先进的科技配置，如自动空调、导航系统等。ls600则在高科技配置上更进一步，引入了更多的智能驾驶辅助系统、高级安全系统，如主动巡航控制、自动紧急制动等，提供更高的安全性和便利性。以上是雷克萨斯is600 雷克萨斯ls400和ls600对比。的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。