新款标致3008最明显的改变，是前脸獠牙式的日间行车灯，日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计，前灯组也重新进行了设计。新款的轮圈设计也更具特色。

内饰方面，整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯，中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕，预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中，并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。

动力方面，鉴于现款搭载的三缸Puretech汽油发动机和1.5L柴油发动机是标致最新的发动机，所以预计动力系统将于现款保持一致，标致极有可能会为3008搭载轻度混合动力系统。预计PHEV车型的功率会提高到296马力，也有可能提供一款222马力的前轮驱动车型。

标致新408将于8月21日上市 预售价10.57-12.17万元

近日，我们从标致官方获悉，新408将于8月21日正式上市，此前新车已开启预售，预售价10.57-12.17万元，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型。动力方面，新车将搭载1.6T发动机。

外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改装颜色。

尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。

相比现款车型，细节方面升级明显，比如与中控台融合的挡把区，屏幕下方为琴键式布局，出风口造型多样化，更显年轻态，车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统，进行了本土化标定，配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。

动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。