帝豪ec8是什么车型？它的外观如何？ 帝豪EC8是一款由中国汽车品牌吉利汽车推出的中型轿车。该车型于2010年正式上市，是现时气派得体、造型动感的四门轿车。外观方面，车身长宽高分别为4720mm、1810mm、1490mm，轴距为2700mm；前脸采用了简约时尚的犀利设计，大面积的镀铬装饰增强了车头的立体感，后视镜LED灯带设计更加烘托出它的时尚动感，整个车身线条流畅，气质不俗。 帝豪EC8内饰如何？ 帝豪EC8在内饰方面同样给人留下了深刻的印象。高精度软质材料的运用效果很好，同时还有电动调节座椅、智能控制、后备箱遥控及无钥匙进入与启动等配置。而且它的座椅相当舒适，横向和纵向的支持力度令人满意，坐上去非常舒适，空间表现也较其级别车型特别优秀。 帝豪EC8的性能表现如何？ 除了外观和内饰的创新设计，帝豪EC8在性能方面也不逊色。搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭矩达到了172牛米，搭配了爱信6挡机械式手动变速器；同时还有令人眼前一亮的前麦弗逊及后多连杆独立悬挂系统，提供了极佳的操控稳定性，同时对乘坐舒适度影响并不大，更加符合年轻潮流消费者的口味。 帝豪EC8的安全配置如何？ 在安全方面，帝豪EC8做得还是非常扎实的。它采用了前置安全气囊、侧面安全气囊、车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、巡航控制系统(Cruise Co. L), 后泊车雷达等多项安全配置。提升了驾驶员在驾驶时的安全保障，让人出行更心安理得。 帝豪EC8的维护保养如何？ 作为中型轿车，帝豪EC8的维护保养难度并不高。它采用优质配件，经久耐用。官方建议车主在行驶2万公里左右进行常规的保养和检查，换个机油、空气滤芯等就可以照常使用。此外，如果发现问题及时处理，定期保养将延长车辆的使用寿命，维护费用较为合理。 结语： 总的来说，作为吉利旗下的一款中型轿车，帝豪EC8堪称是一款非常优秀的车型，无论从外观、内饰、性能及安全性等各方面，它都有着很突出的表现。同时其价格也相对亲民，定位于中高档消费市场，深受广大年轻人的喜爱与追捧，更适合潮流消费者对时尚、品质的必备。如果你正寻找一款实用、性价比高的自行车，帝豪EC8不失为一个不错的选择。

帝豪EC8性能怎么样？

1.优点：外观大气，有奥迪的风范，轴距和雅阁一品内室宽敞，真皮座椅，配置以做到国产顶级，价位适中是国人的好选车。 缺点：内饰做工不够精细，塑料感重，中控系统不灵敏，耗油偏高，隔音较差，动力欠佳，能有涡轮增压器更好。 综述：还是蛮不错的车，是中层消费群体的好选车，毕竟是国产好多技术有待遇提高，在不足中找进步，，。另外售后要好，急车主之所急，最让人憎恨的就是那些修理工，去了，就像找他们家的大小姐了，横眉竖眼的！ 2.帝豪EC8是吉利比较高端的车型 ，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。最大优点： 外观稳重大气，内饰做工精细，油门灵敏，车身灵活，后排空间宽敞。 最大缺点：方向盘存在虚位，前排头部空间局促，油耗较高，生产工艺比较差。 外观大气稳重，线条平滑，车漆偏软，接缝不均匀，生产工艺有待提高。 内饰比较呆板，设计方面没有太多新意，做工精细，用料一般。 起步灵敏，加速明显，网友反应高速不是EC8的强项，不适合激烈驾驶。 车身灵活，视野良好，转向系统轻盈，方向盘存在一定的虚位。 安全配置丰富，全系标配ABS+EBD。目前没有参加碰撞测试，安全性能一般。 售后维修网点比较少，车主维修保养不太方便，服务态度一般。 保养周期长，保养费用较为合理。百公里综合油耗在9-11升左右。 前排头部空间局促，后排空间宽敞，行李箱两侧不规整，储物能力一般。 3.性能方面动力输出不是很给力，起步容易死火，急加速并不是很迅捷，方向指向性并不是十分精准。。。。 以上是帝豪ec8口碑 帝豪ec8是什么车型？它的外观如何？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。