据海外媒体报道，戴姆勒在本周表示，将与中国吉利汽车合作，生产用于下一代混合动力汽车的内燃机，其将是高效的模块化的发动机。
据悉，戴姆勒的一位发言人表示，两家公司计划合作开发高效的模块化发动机。同时他还表示，这款发动机将用于下一代混合动力系统，并将在德国和中国两地制造。
目前，吉利方面对此拒绝表态。戴姆勒专门生产电动及汽油动力的Untertuerkheim工厂高管表示，集团的消息让他们倍感意外。此外雷诺的一位知情人士表示，吉利和戴姆勒的合作并不意味着戴姆勒和雷诺合作的结束。
或将在上海设立新合资公司 百度/吉利合作进程加快
日前，我们从相关渠道获悉，多家猎头公司正在为百度于江浙沪地区招揽造车的人才，这在一定程度上意味着百度和吉利合作进程加快，也代表着百度造车的进程正在提速。
据了解此次猎头招揽的人才以中层骨干为主，包括总监、副总监以及高级经理等职位，而在百度内部，其一轮内部转岗招聘已经完成，主要是和智能汽车相关的技术岗位，这些人需先从百度离职，再加入新公司，二轮招聘正在进行中。可以确认的是，百度的内部转岗并没有向全员开放，合资公司则很有可能设立在上海。
据相关信息来看，设计的合资公司目前只有百度和吉利两大股东，其中百度约占51% 的股权，占据主导地位，而吉利49%的股权，更注重于工程技术方面的支持和输出，包括其生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构。
双方的合作将基于吉利最新研发的纯电动架构—SEA浩瀚智能进化体验架构展开，该架构通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。
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