12月18日，吉利汽车旗下纯电轿车——帝豪EV Pro，正式在南京首发上市。新车共推出NEDC续航里程421Km的出租版和网约版共2款车型，售价14.58万元起，首批将有100台交付南京市场。

帝豪EV Pro采用了纯电动车型的经典设计，整体给人以优雅大方的形象。新车的长宽高分别为4755/1802/1503mm，为乘客提供915mm的腿部空间长度，头部空间达946mm，后排座椅宽度达145mm，加上680L尾厢容积，为驾乘人员提供舒适空间。

帝豪EV Pro搭载高效三合一电驱系统，配合最大功率150kW、峰值扭矩240Nm的永磁同步驱动电机，并提供了ECO、ECO 和Sport三种高效驾驶模式。续航方面，新车拥有421公里的续航表现。

值得一提的是，伴随帝豪EV Pro的推出，吉利还将为营运人员提供近1000家授权服务网络全天候24小时维修服务，并设有专业辅导机构，针对服务站技师及司机双方进行培训。同时，吉利汽车还承诺首任车主电芯终身质保，三电质保达到5年/50万公里。

首款车型最迟2024年推出 百度吉利合作造车曝最新进展

日前，我们从相关渠道获悉，百度CEO李彦宏接受采访时表示，与吉利合作的集度品牌首款车型预计最迟于2024年推出市场，将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，将基于吉利SEA浩瀚平台打造而来。

本月2日，百度与吉利合资的“集度汽车有限公司”正式成立，这也意味着百度正式进军整车制造行业，从集度的股权构架可以看出，百度子公司持股55%，吉利方面持股45%。

与此同时李彦宏称，Apollo的商业化已经开始，且已有一定规模，未来很多年还会处在高速增长过程中，就目前来看百度已与约10家车厂达成合作，提供AVP（自动泊车）、AMP（自动驾驶地图平台）等产品。

在此前的电话财报上，李彦宏表示基于Apollo的ANP领航辅助驾驶解决方案即将实现商业化落地。有机构评估预计到2025年，ANP有望为百度集团贡献280亿人民币的收入，成为集团重要的业绩支撑。更多消息持续关注。