近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰GLA假想图，预计新车可能会在2023年亮相，最大亮点是将会针对外观和内饰进行优化升级，动力系统预计不会有本质变化，主推1.3T和2.0T发动机，并且还可能会增加48伏轻混系统的使用范围。
外观设计方面，新款奔驰GLA预计将会针对进气格栅、前杠、后杠、头灯和尾灯进行优化升级，前进气格栅内部可能会换装点状的装饰，头灯和尾灯内部的样式或许也会有小幅不同，也许还会增加新样式的轮圈造型。
动力系统方面，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，GLA 180车型功率100千瓦，扭矩200牛米，GLA 200车型功率120千瓦，扭矩250牛米，二者均匹配7挡双离合变速箱，GLA 200车型功率140千瓦，扭矩300牛米，匹配8挡双离合变速箱。此外，新车或许会增加48伏轻混系统的使用范围。
奔驰2025年全球经销商将减少10% 专注于直销和网上销售
日前，我们从相关渠道获悉，到2025年，奔驰将在全球减少10%的经销商，将专注于直销和网上销售，其中欧洲市场的销售额的80%将通过直销实现。以此同时，中国还在增加新的门店。此外，AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中。
据悉，奔驰正在增加直销网点的数量，到2025年，引入直销模式的地区将从现有的5个增加到20个。如果一切按计划进行，到2025年，欧洲市场80%的销售额将通过直销模式实现。这样不仅能让奔驰拥有更多的控制权，还能降低分销成本。
到2025年，奔驰将在全球范围内削减10%的经销商。三年后，德国国内的展厅将减少20%。奔驰负责沟通和营销的副总裁Bettina Fetzer表示，奔驰在成熟市场不需要那么多大型经销商。不过，中国还在增加新的门店。此外，AMG、迈巴赫和G级的专用展厅也在计划之中
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