日前,通用汽车于海外社交平台的官方账号发布了一张凯迪拉克全新电动SUV的设计草图。从宽体的前脸和的硕大的轮胎来看,新车要明显大于此前发布的LYRIQ,这也让我们联想到了此前凯迪拉克被曝将推出与凯雷德同级别电动SUV的传言。

悍马EV(Hummer EV)预告图
参考悍马EV,动力会采用三台电动机驱动,百公里加速在3s左右,通用汽车最新的Ultium电池组,容量在50-200kWh之间,可以使用350kW高速充电桩,预计会大幅缩短充电时间,部分车型的续航里程可以达到640公里左右。由此来看,未来凯雷德级别纯电SUV的性能也不会令人失望。
不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌
日前,我们从相关外媒处了解到,知情人士透露,约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克,具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。
有相关消息称,通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择,要么接受退出该品牌的买断要约,要么花费大约20万美元对经销商进行升级,包括设置充电站和购买维修工具,让店铺做好销售电动汽车的准备。
知情人士补充道,该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等,据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中,约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。
通用汽车近年来加大向电气化的转型,增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内,在中国通用汽车同样在致力践行电气化,新能源车型占比将超过40%。
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