日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。

外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。

内饰设计方面，奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏，空调出风口的样式和布局也与C级相似，同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。

动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，可能会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。

此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位，不过可能会在再晚些推出。

新款奔驰A级最新谍照 或将于秋季首发/内饰取消触摸板

近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰A级最新谍照和最新消息，该车或将于今年秋季正式亮相，并有望于明年上市销售，新车将会针对外观和内饰进行升级，并且还会取消使用率不高的车内触摸板。

相较于外观部分的变化，内饰部分更具话题性，其中最大的不同是将会取消使用频率不高的中央通道触摸板，这是一个更具使用便利性的设计变化，直接通过中央触控屏解决大部分功能控制问题是一种更好的方案。

外观设计方面，新款奔驰A级在前格栅和保险杠方面将有所变化。中网不再是满天星的造型，而是蜂窝状的设计。大灯也进行了调整，向全新C级靠拢，转向灯带设计成了条状，同时后杠和尾灯造型也会进行调整。

动力系统方面，新车预计将会继续主打1.3T发动机，功率和扭矩根据调校的不同，分别为100千瓦/200牛米，以及120千瓦/250牛米，匹配7挡双离合变速箱，并且还可能会引入48伏轻混系统。