日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。

据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（State of charge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。

此次升级面向汉DM全系车型且完全免费，升级方式有两种，一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒，按指引操作完成升级；或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板，选择车辆软件升级，按指引操作完成升级。

智能保电模式优先“燃油经济性”，适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后，在HEV模式下，发动机处于高效区工作，满足驱动需求还有富余功率才会用于发电；当驱动功率需求超出发动机高效区时，电池会输出保证动力需求，这样在某些工况下，如急加速、拥堵路况，SOC会下降，无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时，用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内，将富余的动力用于发电。

强制保电模式则将优先“电量保持”，适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后，在HEV模式下，车辆行驶过程中，发动机会发电给电池充电，让SOC靠近设置值。高SOC可保证动力性，同时，拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶，节省了市区行驶油耗。

比亚迪全新车型手稿曝光 上海车展全球首发

日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些图片资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。

虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。

相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次，它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅，给人以工整、干净之感。也因此，这款新车大概率是一辆新能源车。

手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位，为新生代打造的城市出行工具，而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征，超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合，这也是该车的众多卖点之一。

最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性，它与车尾线条融为一体，这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展，并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势，大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能，也带来了更具运动气质的视觉效果。