北京奔驰EQE 加速电动化进程

日前,我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE SUV 350申报图,新车定位纯电SUV车型,外观采用奔驰EQ系列家族式设计,内饰也沿袭了奔驰EQS的风格,基于EVA平台打造。

北京奔驰EQE 加速电动化进程

外观设计方面,EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下,采用了EQ家族的设计语言,包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体,车身侧面的线条十分舒缓,使得侧面的整体圆润饱满,也很具有时尚感。

内饰方面,EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念,但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配,标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕,但同样具有极强的科技感。此外,中央通道底部还采用了镂空设计,更便于储物。

动力系统方面,北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统,电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司,前后电动机功率分别为135和215千瓦。

加速电动化进程 奔驰EQE轿跑SUV假想图

日前,一组奔驰EQE轿跑SUV假想图被曝光。新车基本上延续了EQE的设计风格,并结合了GLE轿跑SUV的车身造型。虽然此前还并未有奔驰EQE轿跑SUV的消息,不过奔驰曾表示有意在华推出EQE衍生车型——EQE SUS,该车为一款跨界车型,尚不清楚是否会是EQE轿跑SUV。

新车采用了EQE的前脸设计,大灯和封闭式中网融为一体,是典型的奔驰EQ系列家族化设计。而车身整体造型显然来自GLE轿跑SUV,包括轮眉、溜背式车顶、三角窗和后扰流设计,可以说是如出一辙。

而在尾部,假想图将GLE轿跑SUV增加了EQE的尾灯和保险杠设计元素,看上去非常运动。不过假想图并没有为新车配上更具新能源特色的轮圈造型,多少有些草率。

参考此前报道,EQE轿跑SUV应该会和EQE SUV采用相同的动力系统,新车或将推出250和350车型,其中350车型最大功率215千瓦,最大扭矩530牛米,两者预计搭载90kWh电池组,最大续航里程可达600公里,此外该车还将推出AMG EQE 53版本,此外该车将提供可选装的后轮转向和空气悬架。

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