东风风行车钥匙的拆卸方法如下： 1、按下汽车钥匙的按钮弹出机械钥匙； 2、使用合适的工具撬开电池盖板，用工具将电池撬起并取下； 3、将新电池“+”极面朝上，向内推入至卡住； 4、最后将电池盖板合上，按下卡扣位置，将盖板合紧。 汽车钥匙电池的使用时长根据使用次数多少决定，很难确定具体的更换时间。汽车钥匙电池没电的时候可以使用机械钥匙打开车门，需要及时更换新的电池。 拓展：东风风行，即是 东风柳汽 公司，是 东风汽车公司 的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油 载重汽车 的企业，赢得"柴油东风，柳汽正宗"的美誉。 1991年，东风柳汽创出了" 乘龙 "品牌并迅速形成市场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局。
续航415公里 外观升级更运动 新款东风风行S50EV申报信息曝光
日前，我们从国家工信部获取到了一组新款东风风行S50EV申报信息。新车此次针对外观细节进一步调整，更加运动时尚。新车在动力方面没有改变，依旧搭载最大功率为120千瓦（163马力）的永磁同步电机，续航里程或同为415公里。
外观方面，我们从申报图看到新款东风风行S50EV车身整体造型延续了现款车型，但在外观细节上进行了调整。新车封闭式中网改用了与车身颜色一致的设计，搭配两侧夸张的前大灯组结合车头下方黑色包围设计，看上去非常的运动。
车侧方面，新款东风风行S50EV采用了贯穿式腰线设计，并搭配了车顶溜背式造型结合多辐式轮圈设计，同样侧裙也运用了黑色塑料件点缀，使整体车身看上去非常时尚。新款东风风行S50EV车身尺寸方面，长宽高分别为4700mm/1790mm/1550mm，轴距为2700mm。
新款东风风行S50EV车尾部整体层次感十足，搭配两侧狭长的后尾灯组结合尾部下方宽大的扰流板造型，看上去非常动感同时在夜晚点亮车灯之后辨识度很高。
动力方面，新款东风风行S50EV搭载了最大功率120千瓦（163马力）的永磁同步电机，同时配有容量为56.9千瓦时的电池组，NEDC工况下续航里程为415公里。
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