从效果图来看，新车紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅，前灯的造型也更细长。侧面来看，一条锋利的腰线从前灯组沿车门把手上方向车尾延伸，刻画出更赋立体感的车身形态。效果图中轮圈并没有采用过为运动化的造型，预计未来新车量产后将提供不同的轮圈选装方案。

全新C级轿车尾部造型同样采用最新家族设计语言，更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助，双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了运动属性。

全新C级旅行车与全新C级轿车相比，新车离地间隙明显升高。大尺寸后备厢开口将为新车带来更加宽绰、实用的储物空间。

全新奔驰C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外，未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统将拥有500马力以上的功率。

加速电动化进程 奔驰EQE轿跑SUV假想图

日前，一组奔驰EQE轿跑SUV假想图被曝光。新车基本上延续了EQE的设计风格，并结合了GLE轿跑SUV的车身造型。虽然此前还并未有奔驰EQE轿跑SUV的消息，不过奔驰曾表示有意在华推出EQE衍生车型——EQE SUS，该车为一款跨界车型，尚不清楚是否会是EQE轿跑SUV。

新车采用了EQE的前脸设计，大灯和封闭式中网融为一体，是典型的奔驰EQ系列家族化设计。而车身整体造型显然来自GLE轿跑SUV，包括轮眉、溜背式车顶、三角窗和后扰流设计，可以说是如出一辙。

而在尾部，假想图将GLE轿跑SUV增加了EQE的尾灯和保险杠设计元素，看上去非常运动。不过假想图并没有为新车配上更具新能源特色的轮圈造型，多少有些草率。

参考此前报道，EQE轿跑SUV应该会和EQE SUV采用相同的动力系统，新车或将推出250和350车型，其中350车型最大功率215千瓦，最大扭矩530牛米，两者预计搭载90kWh电池组，最大续航里程可达600公里，此外该车还将推出AMG EQE 53版本，此外该车将提供可选装的后轮转向和空气悬架。