日前，Apple和梅赛德斯-奔驰宣布，Apple Music支持杜比全景声的空间音频现已作为梅赛德斯-奔驰汽车的原生体验首度推出。

配备空间音频技术的Apple Music将通过MBUX智能人机交互系统全面集成到梅赛德斯-迈巴赫、EQS与EQS SUV，以及EQE和S级车型，为这些车型带来超越音乐厅的录音棚级音质，为驾驶者提供身临其境的聆听体验，呈现无与伦比的多维度声音与细节还原。

已经订阅Apple Music的梅赛德斯-奔驰驾驶者可立即在车内通过空间音频欣赏日益丰富的精彩歌曲与专辑，这些音乐来自全球顶级艺人，涵盖嘻哈、乡村、拉丁、流行和古典等所有音乐类型。

Apple Music还提供“空间音频体验：驾车时光”和“空间音频体验：嘻哈”等精心编排的空间音频歌单，帮助乐迷找到与发现喜爱艺人的更多好歌。此外，订阅用户还可欣赏Apple Music曲库中的数千万首歌曲、数千份专业编排的歌单，以及世界级音乐专家每日精选的乐曲。

Virgil Abloh参与设计的梅赛德斯-迈巴赫限量版车型在上个月发布，通过Burmester高端4D音响系统呈现多维度音乐体验，是全球最早呈现这一卓越体验的汽车之一，也是梅赛德斯-奔驰首款集成空间音频的车型。该音响系统包括31个扬声器，含6个从顶部发声的3D扬声器、4个位于前排座位贴近乘坐者耳部的扬声器与容积高达18.5升的超低音扬声器；以及8个结构传感器（每个座位2个）和2个放大器，总功率高达1750瓦。这项技术将很快在其他车型上推出。

流线型猎装车身 奔驰EQS旅行版渲染图

日前，小编从海外媒体获得一幅奔驰EQS的渲染图，作者为奔驰最新发布的EQS纯电旗舰轿车绘制了旅行车的车身，为纯电动轿车带来了传统旅行车的情怀。

旅行车在欧洲市场极受欢迎，提供最大化装载能力的同时，保留轿车出色的操控性。但在顶级旗舰轿车上，采用旅行版车身的少之又少，毕竟旅行车缺乏高端轿车需要的商务感。

梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登瓦格纳表示，双门轿跑和敞篷车是特种车辆，将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15％，充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后，不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型，而EQ家族则有更多车型的可能性。

奔驰EQS已经正式亮相，新车基于EVA电动汽车架打造，定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格，并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。