保时捷 macan 保时捷Macan的操控表现

Macan是保时捷的第二款SUV,也是保时捷旗下入门SUV车型。其最早在2013年正式亮相,并于2014年进入国内市场销售,新车定位于中型SUV市场。自2014年上市以来,Macan全球已积累拥有35万车主,中国也已成为Macan全球最大单一市场。 如今看来,在国内汽车消费市场,Macan对保时捷的重要性超过了卡宴,此次2018款保时捷Macan选择在中国全球首发,足以证明保时捷对中国消费者的特别关怀。2018年7月25日,保时捷2018款Macan在中国上海全球首发,新车尾灯组采用了连贯一体式设计,新车作为中期改款车型,除了对外观细节的调整,配置也迎来了升级。

保时捷Macan和卡宴之选

几年前,如果有百万上下的预算,很多人都选择买一辆路虎,来圆自己的梦。但是近年来随着路虎品牌地位和影响力下跌,买路虎的人似乎在减少,更多人将目光放在了另一个极具特色的品牌,那就是超一线豪华品牌——保时捷。

保时捷 macan 保时捷Macan的操控表现

根据调查显示,目前保时捷在品牌魅力排名中位列第一,是很多人最喜欢的汽车品牌,卡宴也是不少人的Dream Car。不过百万豪车,终究不是普通人消费得起的,所以保时捷为了拉低品牌入门门槛,就推出了Macan,被称为小卡宴。那么,在这两款车中又该如何选择?这可是一个困扰不少人的难题。

首先从售价就能看出,两款车的定位完全不同,卡宴是要明显高于Macan,两者只有Macan的高配版和卡宴入门版本有一定的价位重合区间。54.5万起售的Macan可以说是保时捷旗下最便宜的车型之一,比起91.3万起售的卡宴来说,Macan价格更有优势,对预算不太充裕的消费群体来说,Macan更适合。

而从车型定位和尺寸来看,Macan定位中型SUV,4696*1923*1624mm的尺寸以及2807mm的轴距,在同级别车型中表现还算中规中矩,能够保证日常家用出行需求。而卡宴4918*1983*1696mm的长宽高和2895mm的轴距,在这时候就显得更有优势,如果出于空间出发,有高需求可以选择卡宴,女生Macan就完全够用。说实话,Macan的颜值真不比卡宴低。

当然不能忽略的就是动力系统,毕竟保时捷的品牌魅力也离不开操控二字,卡宴入门版就搭载了3.0T/340马力V6发动机,匹配8AT变速箱,最大功率250kW,峰值扭矩450牛米。和顶配的Macan相比,2.9T/440马力V6发动机以及7挡双离合变速箱来看,最大功率324kW,峰值扭矩550牛米。显然同价位的前提下,账面数据Mcan更出色,但排量卡宴有细微优势。Macan动力不弱,得益于尺寸小一号,驾驶操控感受可能更出色灵活。

其实从这几点对比来看,要卡宴还是要Macan很明显,同价位的前提下,就是看你要空间还是要动力,要空间就首选卡宴,要动力就是高配Macan。但是如果对不差钱但是追求质感的消费者来说,卡宴和Macan其实没什么可比性,小卡宴终究是小卡宴,内饰上还是和卡宴有一定的差距。

在卡宴的内饰面前,Macan就显得没什么档次感和豪华感了。卡宴中控台风格和Macan有明显不同,并且材质用料和做工也有很大区别,大面积真皮包裹,配合触控式按键,兼具豪华感和科技感,整体配色也比Macan更有质感和档次感。于细节之处,就一个档杆,两者差距就拉开不少。

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