汽车 作为现在人们出行的主要交通工具，自世界上第一台 汽车 诞生至今已有超过百年的 历史 。在一百多年的发展历程中 汽车 的种类也是日益丰富，各种类型的车满足了不同人群的需求。有这样一类车不仅代表了一个国家的尊严，还代表了该国在 汽车 领域的最高水准，经常出没于各大外交场所。相信大家已经猜到了吧，它就是国宾车。

世界上不仅各个国家有各个国家的国旗，各个国家还有各个国家的国宾车。国宾车向来是庄重、威武、豪华的代名词，一个国家的 汽车 功底好不好，从国宾车上就能看出端倪。今天编辑就给大家盘点世界上几个主要国家的国宾车，你都认识吗？

中国：红旗L9

首先要介绍的肯定是我们中国自己的国宾车了，我国国宾车队始建于1954年，60多年来从未发生过一起事故。作为国宾车的红旗，对于国人来说有太多情怀在里面了。

现在我国的国宾车是红旗L9，红旗L9在豪华程度上是完全不逊色于劳斯莱斯的存在，超6m的车身和近4m的轴距使得整车霸气十足。红旗L9在外观设计上有着鲜明的家族式色彩，在动力上更是搭载了一台6.0L V12发动机，整车质量达3.15吨，有着强大的气场。

美国：凯迪拉克

美国作为世界上最发达的国家，它的国宾车以前是林肯，现在用于款待国宾的专属座驾是凯迪拉克原厂出品的Deville防弹豪华轿车。由于美国是个合法持枪的国家，枪支泛滥，经常可以在新闻上看到美国枪击事件的报道。而美国的国宾车在防弹措施上做得非常出色。

整车可以说是真正的将安全武装到了牙齿，采用了大量的防弹措施，仅车门的厚度就与波音747相当，整车的重量达8吨。

俄罗斯：Kortezh

俄罗斯此前的国宾车一直是奔驰的迈巴赫，自己的国宾车还要其它国家提供，对于大国来说显然说不过去，好歹曾经也是和美国争霸的超级大国，虽然今时不同往日，但瘦死的骆驼比马大。

现在俄罗斯的国宾车名叫Kortezh，由俄罗斯自己打造，在外观设计上咋一看有点劳斯莱斯的错觉，为打造这台车俄罗斯投入了近2亿美元，对于 汽车 底蕴并不深厚的俄罗斯来说算得上是拼尽全力了。

雪铁龙作为法国自己的本土车企，最早在1954年便被作为法国的国宾车使用。雪铁龙在法国人心中的地位跟红旗在国人心中的地位一样，雪铁龙C6虽然在外表上没有劳斯莱斯和凯迪拉克那样强大的气场，但融入了法国独有的浪漫气息，装备了由钢板和凯芙拉纤维强化的车身、40mm厚的车窗、防弹底盘以及防爆轮胎，安全方面做得还算出色。

此外，现任法国总统马克龙在对自己的座驾上仿佛更接地气，是一台DS7，虽然DS7并不算贵，但身为一个国家元首，座驾却是一台DS7难免有些说不过去，这也从侧面证明了法国对自己本土车企的信赖与重视。

德国：BBA随便选

德国作为一个 汽车 强国，在国宾车上想必是随便挑随便的存在，本土的BBA在世界上都有着极大的影响力，选谁都不错。奔驰S600更是出口到世界上很多国家，成为他们的国宾用车，也是现在出镜率最高的国宾车。

除此之外，像宝马7系、奥迪A8等都是非常适合作为国宾车使用，大气不失面子。别的国家都在为没有自己的国宾车而烦恼，而德国的烦恼想必就是可选择的太多了不知道选谁吧。

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世上的国宾车远不止这些，以上几个国家的国宾车除了俄罗斯外想必很多人都非常熟悉。在编辑心中，最棒的还是红旗了。

红旗l9和l5有什么区别?

1、这款红旗L9是民用版车型，它比政府专用版已经短了一些，但轴距依然长达3900mm，定位上可以说是比奔驰S级、宝马7系等都还要更高的超大型豪华轿车；

2、红旗L9搭载一款6.0LV12自然吸气发动机，最大功率大约300kW（408PS）、峰值扭矩大约550Nm。官方并没有公布它的正式售价，但有媒体预测其售价可能超过400万元人民币，而且数量肯定很少，一般渠道肯定很难买到；

3、红旗L5在我国民众心中仍然有着非常崇高的地位，它的起售价达到了700万元，其实红旗L5的尊贵不仅仅在于它的形象，当时研发这辆车成本用了500多个亿，更令人感到骄傲的是它的每一个零件都是国产，v12的发动机代表了我国最高的造车水平。L5这款车也一直有着“国车”之称，在这样的双重光环之下卖几百万也就10分正常了。但是从理性的层面来分析它的价值也就在150200万元左右。