日前，我们从国家知识产权局获取到新款吉利ICON的专利图，新车相比现款车型在设计层面进行调整，其中头灯组采用隐藏可变式设计。
吉利ICON本身就是一台设计感较强的产品，方正的造型再加上颇具未来感的设计，在同级别车型当中显得别具一格。而新款车型，整体的轮廓并没有太大改变，其重点在车头部分。车头部分呈现出的效果似乎是戴上了一个“眼罩”，可以上下移动，从而露出头灯组。
这样的设计显得很有新意，此前新款吉利ICON的申报图已经曝光，与专利图设计有所差别，或许最新专利图是限量版车型也说不定。
吉利雷神动力混动变速箱DHT Pro量产下线 率先搭载星越L混动
近日，吉利首款量产3挡混动专用变速箱DHT Pro在全新吉利雷神动力智能工厂下线。此次量产下线的DHT Pro集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，并率先搭载在星越L油电混动版上。
据了解，当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动变速箱DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，想快速超车时，一脚油门，车辆即马力全开。
除此之外，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920Nm的输出扭矩。以DHT Pro为核心的动力域FOTA，让整车能量控制能力不断进化，可以实现更多能量分配模式。
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