长安uni-v优点 1、性能强大。我们测试车型的版本是1.5T四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。在地温25的环境下，测得的最佳加速时间为7.12秒，这是一个非常不错的成绩。 2.0T版本会更好。爆炸。 2、优秀的绝对制动力。同样在地面25的环境下进行测试，100KM/h的制动距离为35.16米，多次测试都没有出现明显的热衰减，在同级别中表现相当不错。 3、优异的机动性。悬架系统在限位状态下的操控性比较好，整车的侧倾保持在合理的范围内，车头的指向性非常快。后部跟随性也很灵活，即使在一定条件下也有可控的滑行感，底盘也不会太死板，整体的沟通感令人满意。 长安uni-v缺点 1、空间小。身高181cm的体验者，在驾驶座调到最低位置，靠背角度调到合适的位置后，头部空间只有两根手指。空间分别为2指和4指，整体空间不算太大。 2、变速箱响应稍慢。这个问题出在1.5T车型上。激烈驾驶时，搭载的双离合变速箱换挡速度比较慢，动力输出稍有延迟就会产生延迟感。 3、大振动过滤器太硬。悬架在激烈的驾驶中坚韧不拔，过弯时可以支撑住车身，侧倾也没有那么明显。遇到大颠簸时，它的韧劲也会让人觉得振动过滤的不够彻底，甚至在车速再快的时候，也会有摔跳感。
长安uni-v是电车还是油车
车型是油车，使用的能源类型为汽油，车辆定位是紧凑级别车，使用的是1.5升118马力，4缸涡轮增压发动机，发动机最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
长安uni-v的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4680毫米，车身尺寸数据宽度1838毫米，车身尺寸高度1430毫米，车身尺寸轴距2750毫米，车身尺寸前轮距1576毫米，车身尺寸后轮距1586毫米，车辆是五门五座的掀背车型，油箱容积为51升，车辆的整备质量1400千克。
长安uni-v的底盘转向系统是什么
车辆的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。采用的助力方式为电动助力，使用的是承载式的车身。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。
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