新帕萨特1.4T怎么样 挺好的，还是比较实用的。 新帕萨特1.4T是成功的，它将那些奢华的元素去掉，只保留那些常用且实用的功能，21.88万元可以获得更经济的油耗和足够日常使用的所有实用功能还是很划算的。 新帕萨特的性能： 1.4T车型装备的并非带有LED日行灯的氙气大灯，而是换装了远近光分体的卤素头灯，转向灯和示宽灯被安置在下方，远光在内侧，近光在外侧。一并取消了大灯清洗装置。 1.4升涡轮增压直喷发动机可以释放出96Kw和220Nm的动力。 大众帕萨特14款1.4t这款车怎么样 相比于老款帕萨特，新车不仅外观内饰更精致，动力总成方面发生了革命性的改变。搭配了电子手刹，ESP车身稳定系统，AUTOHOLD等都在同级别领先。无论是操控性还是底盘的稳重表现，帕萨特都拥有比日系车型更充足的底气。虽然帕萨特售价一直坚挺，但因为最近新迈腾的上市，其价格还是有些松动。对于拥有强烈德系情节的中国消费者，如果不喜欢昊锐的造型，就是帕萨特和迈腾了。 大众帕萨特14t怎么样 大众帕萨特14t车型优点是车子做工，保值性方面不错，缺点是车子动力性差，维修保养成本高，预算足够个人认为还是大众帕萨特1.8T车型好一些。 2014帕萨特1.4t蓝驱版怎么样 很好 由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。[1-2] 目录 1基本介绍 2新帕萨特的身世 3产品亮点 4外观设计 5基本配置 1基本介绍编辑 全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm1834mm1472mm，轴距为2803mm，车身略长于全新迈腾，轴距略短于全新迈腾。 2新帕萨特的身世编辑 上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实，新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。 新帕萨特外观 3产品亮点编辑 从容之知 全能外后视镜 KESSY无钥匙后视镜 QVGA真彩中文行车电脑显示屏 全方位安全气囊 带AFS动态转角辅助照明系统 新版全能ESP车身动态电子稳定系统 一键启动系统 典尚之美 镍铬双排气尾管 硬朗飞搜造型LED尾灯 含尊贵LED全能外后视镜 晶灿LED日间行车灯 18寸钻银铝合金5副轮毂 Dynamic横拉式镀铬格栅 激扬之能 DSG双离合变速箱 高档桃木纹换挡手柄 EPS车速感应电子动力转向系统 完美TSI发动机 AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统 奢雅之质 夜间格调氛围灯 全车座椅加热 驾驶席座椅只能记忆EASYENTRY迎宾功能 后排尊崇氛围灯 Alcantara豪华镶拼真皮座椅 后排领袖尊享系统后排双屏影音娱乐系统 尊贵之韵 隐私尊享后窗玻璃 EPB电子驻车制动系统AUTOHOLD自动驻车 全方位只能升级版PLA自动泊车辅助系统 多功能真皮高档桃木纹方向盘 FENDER8扬声器专业级音响带重低音炮 驾驶自然 蓝驱科技 4外观设计编辑 大众的设计从来都很符合国内大众的审美观，当然，全新帕萨特也不例外。新帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素，与众多大众的新年车型保持一致。的三条横幅的镀铬进气隔栅简单，大气而又动感时尚；锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息，源于奥迪的LED元素给新帕萨特增添了一丝时尚的气息。倒梯形的雾灯与梯形下方进气隔栅搭配，使整个前脸显得极其协调；更多长条形设计元素的应用使得整个车子显得更宽更低，更加充满力量感。 新帕萨特的侧面线条协调而流畅，车身上下为完美的1：2比例，A柱到车顶再到C柱的过渡显的和谐而自然，一道淡淡的腰线从车头延伸至车尾，为整车增添了层次感，同时使得车子更加时尚动感，靠近车底的同色车身防擦条同样为整车增添了层次感。 新帕萨特的车尾设计的同样出色，设计使用简单的线条描绘出了简约大气而精致的美。厚实的尾箱，大气而精致的LED尾灯，六边形的牌照框，虽然线条简单，但新帕萨特的车尾绝对足够吸引人。 14款帕萨特B114829什么故障 变速箱有顿挫感大众帕萨特上搭载干式双离合变速箱。低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感发动机烧机油随着技术的发展，帕萨特的烧机油现象也在慢慢，减轻烧机油也是大众汽车的一个通病、悬挂系统偏硬它采用前麦弗逊独立悬架。 帕萨特的特点 14款帕萨特主力车型是搭载的一台最大功率160马力，在1500转到4500转输出最大扭矩2匹配了当时大受追捧的具体型号我不知道而且懒得查的7速DSG。以如今的标准来看这个1.8T引擎在参数上并不显眼，但当时网上随处可见DSG传动效率高，日韩系的马力都是虚标的言论。 动力进一步取消了之前的V6发动机，全面使用最新一代的大众发动机，其中汽油和柴油的整体排放更加清洁。增加了GTE的插电混动车型同时更多的现代科技装备被加入到车型当中，比如说驾驶辅助系统、紧急制动等辅助功能。

帕萨特1.4t动力够用吗

帕萨特1.4t动力够用。

帕萨特搭载的1.4t涡轮增压发动机动力强劲，提速快，同时，这辆车乘坐起来很舒服，操控也很轻便，帕萨特1.4T车型可以满足家庭使用需求。

帕萨特1.4t的涡轮增压发动机代号为EA211，与之匹配的是7挡干式双离合，双离合变速箱的优点是传动效率高，换挡时不会出现动力中断。1.4t涡轮增压发动机最大马力150匹，这个动力对于家用来说是够用的。

1.4t发动机最大扭矩为250牛/米，其百公里加速时间为8.6秒，极速也能够超过200千米每小时。虽然1.4t的动力没有2.0t强，但是正常家用是足够的，而且油耗也比2.0t低。

动力方面：采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中，新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。

而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱；而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦（250马力）/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。

以上是帕萨特1.4t动力够用吗的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。