造型方面，吉利帝豪S1.4T玩家版基于现款帝豪S打造，基本沿袭了帝豪S的设计理念，但作为帝豪S的特别版车型，玩家版在细节方面体现出不同之处，除了都市游艇设计美学以及“科技吉利4.0”家族式元素外，其在颜色方面变化明显，采用摩登灰配色，并辅以红色饰条进行点缀，突出这款特别版车型的不同。车身尺寸没有变化，长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

在内饰上，同样有着非常直观的变化，但这样的变化更多体现在配色方面，其采用蓝白黑相间的色彩搭配，除了常规的黑色外，车门内饰板、座椅、方向盘下方、中控台贯穿饰条等，看上去更年轻富有活力，其他方面基本沿袭自帝豪S，双10.25英寸屏幕突出科技感。

另外，帝豪S还搭载了全新GKUI吉客智能生态系统，集通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等能力于一体，还支持终身免费流量OTA远程升级、手机APP智能远程控制、手机智能蓝牙钥匙、自动智能空调场景模式等丰富功能。

动力方面，吉利帝豪S玩家版同样搭载1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235Nm，与之匹配的是CVT变速箱。

首款车型最迟2024年推出 百度吉利合作造车曝最新进展

日前，我们从相关渠道获悉，百度CEO李彦宏接受采访时表示，与吉利合作的集度品牌首款车型预计最迟于2024年推出市场，将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，将基于吉利SEA浩瀚平台打造而来。

本月2日，百度与吉利合资的“集度汽车有限公司”正式成立，这也意味着百度正式进军整车制造行业，从集度的股权构架可以看出，百度子公司持股55%，吉利方面持股45%。

与此同时李彦宏称，Apollo的商业化已经开始，且已有一定规模，未来很多年还会处在高速增长过程中，就目前来看百度已与约10家车厂达成合作，提供AVP（自动泊车）、AMP（自动驾驶地图平台）等产品。

在此前的电话财报上，李彦宏表示基于Apollo的ANP领航辅助驾驶解决方案即将实现商业化落地。有机构评估预计到2025年，ANP有望为百度集团贡献280亿人民币的收入，成为集团重要的业绩支撑。更多消息持续关注。