马自达6 轮胎 轮胎型号 205/55R16 91V，轮胎宽度 205mm，轮胎宽高比 55，轮胎直径 16英寸。 马自达6外形设计源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。 一汽马自达汽车销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立于2005年3月1日，是由 中国第一汽车集团有限公司 、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。 马6是在持续热销的形势下换型的，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升，这也说明一汽马自达公司危机意识和超越意识。
玩卡车？来看看这台1947的道奇Power Wagon
Legacy Classic Trucks 工作室的最新作品是这款 1947 年道奇 Power Wagon 改装卡车。如果你能拿出 400000 美元，它就是你的了。
这辆卡车保留了原来车款的经典外观，但对机械装置进行了大修。
引擎盖下有康明斯 4BT 3.9 升四缸柴油发动机。
通过添加复合涡轮增压装置和更高流量的燃油喷射器来调整工况。
现在这台车可以输出 250 马力（187 千瓦）和 600 磅英尺（814 牛顿米）的扭矩。
这台1947年的道奇 Power Wagon 原始发动机是3.77 升直列六缸发动机，功率为 94 马力（70 千瓦）和 185 磅英尺（251 牛米）。
改装后的Power Wagon 使用 New Venture 4500 五速手动变速箱，该变速箱通过具有 100:1 低速比的 Atlas 分动箱，然后是坚固的 14 螺栓车轴。ARB 品牌的压缩机和空气泵可以用来给轮胎充放气。
制造商声称重制后这台卡车可以以每小时 80 英里（每小时 129 公里）的速度舒适地巡航。
还有“足以满足工业级牵引的扭矩”。
虽然，我们不确定谁会为花400000 美元买一辆，然后将其用作工作车辆。
机舱内保留了上世纪40年代卡车的原始风格，新设备通过密封的船用翘板开关进行操作。
道奇于 1946 年推出了这台 Power Wagon，这是它在二战期间为军队提供的一辆卡车的民用版本。经过各种该款，这款车在美国的生产一直持续到 1968 年。
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