日前，我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克XT5加长版的路试谍照，新车目前还处在原型车的阶段，车身加长部分还处在伪装当中，预计新车将于2023年正式亮相。
根据此次曝光的图片来看，凯迪拉克将XT5的轴距大大增加，中间加长的部分依旧采用带把手的车门设计，预计这也是试验阶段的临时布局，毕竟车身一侧三个车门的设计看起来有些奇怪。
2021款凯迪拉克CT5正式上市 售价27.97-34.17万元
日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，售价区间为27.97-34.17万元。新车在承袭原有配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。据悉，新车已经陆续抵达全国凯迪拉克授权经销商展厅。
2021款凯迪拉克CT5外观设计沿袭了老款车型的风格，依然使用双外观设计策略，同时新增“枫叶红”车身配色方案。新车内饰也与老款车型保持高度一致，其主要针对配置进行了升级。据了解，2021款CT5全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。
铂金运动型还新增百度智能语音互联交互系统，依托离线识别和智能语音算法优化，可在60多类实用场景内实现多达214种人机交互命令，用户可轻松畅享包括百度导航、车内温度调节以及天气、航班查询等各类功能，更能通过百度随心听聆听音乐、新闻及有声读物。不仅如此，2021款CT5铂金运动型更升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，搭配悬浮式多媒体中控屏、三辐式多功能方向盘及电子排挡，营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。
此外，随着上汽通用汽车车载互联系统OTA升级的全面启动，2021款凯迪拉克CT5也将在后续通过持续的OTA远程升级，不断优化交互界面与车联应用，推出包含个性化内容推送、智能化场景推荐在内的“个性主页”等丰富功能。
动力方面，全系依然搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速仅为7.3秒。
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