日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，目前官方注册了四个新商标，因此推测未来可能会至少推出四种配置车型，该车定位家族旗舰级纯电轿车，将于2023年底到2024年初之间量产，海外售价折合人民币将超过200万元。

根据目前掌握的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系。

凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造，拥有前卫的时尚的外观和内饰设计，它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样，量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。

凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

新款凯迪拉克XT4谍照 或将于2023年正式亮相

近日，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4谍照，该车或将于2023年正式亮相，预计外观和内饰将会进行全面的优化升级，车内会换装时下流行的曲面双联屏，进一步提升整车的科技感和使用便利性。

外观设计方面，新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计，虽然谍照中的车型使用了分体式头灯，底部有两个原型的光源，但是应该仅仅是为了测试照明所使用，未来应该还是会采用家族式头灯设计。

内饰设计方面，新款凯迪拉克XT4虽然仅拍摄到了局部，但是也足够令人兴奋，可以看到车内使用了当前通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计，具有更强的科技感，显示效果和日常使用便利性。

动力系统方面，新款凯迪拉克XT4预计不会有本质的变化，2.0T发动机应该会继续服役，功率174千瓦，扭矩350牛米，匹配9挡自动变速箱，提供前置前驱或前置四驱版车型，满足不同消费者的需求。新车或许还会引入48伏轻混动力，提升能耗表现。