近日，吉利发布了新款博越的官图。新车采用了吉利最新的设计，整体造型稳重大气又时尚。动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机。据悉，新车将于4月底正式上市。

新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。为了达到极致高光效果，全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。新款博越还搭载了光矩晶钻LED大灯，内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。此外车辆还配备了19英寸型格铝合金轮圈。

内饰方面，新款博越采用了全新米棕双色内饰，并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊，久坐不累，同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料。

动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机，其中自动挡车型的发动机最大功率135kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

吉利星越L雷神HiX油电混动版12月25日预售 最大续航1300公里

近日，我们从吉利官方获悉，星越L雷神HiX油电混动版将于12月25日开启预售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。

星越L雷神HiX油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。

星越L雷神HiX油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225Nm，热效率高效区覆盖率接近50%。

当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920Nm的输出扭矩。