近日，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择，预计新车将于5月开启预售。

从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，周围的按键则采用环抱式的布局，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。

造型方面，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯为贯穿式设计，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

比亚迪1-11月电池出货量同比增192% 市占率或将超过松下

日前，有全球新能源市场调研机构指出，今年前11个月，中国企业引领了电动汽车电池市场的增长。其中，比亚迪动力电池出货量增幅最高，达到192%。从市场占有率来看，比亚迪凭借9.0%的市占率位列第四，前三位分别是宁德时代、LG能源解决方案以及松下，市占率分别达到31.8%、20.5%和12.5%。

今年前11个月，比亚迪新能源车累计销量接近51万辆，同比增长216.97%。除自身所需之外，比亚迪动力电池对外供应也在加速。

福特Mustang Mach-E近日正式开启交付，该车所使用的的正式比亚迪提供的三元锂电池。此外，比亚迪还与丰田展开合作，将向其供应电池。值得一提的是，此前有媒体报道，比亚迪将在明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”，配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。从出货量增长幅度来看，比亚迪市占率超过松下，进入前三或只是时间问题。