近日，我们从官方渠道获得了吉利缤越COOL官图，新车针对外观设计进行了升级，与现款车型相比，整体的风格更加偏向年轻化，运动风格明显，动力系统方面搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦。
外观设计方面，吉利缤越COOL采用“能量爆发”设计理念打造，在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。
新车拥有0.84平方米全景天窗，可过滤90%的紫外线，采用战斧式18英寸暗影轮圈与红色制动卡钳搭配，提升运动感。车尾依旧双边共四出的排气，提供足够运动气氛，在配上车顶的尾翼，整体的风格统一，并采用了贯穿式尾灯设计。
内饰方面，吉利缤越COOL也进行了优化升级，内饰采用最新家族设计理念打造，在很多方面与缤瑞COOL较为相似，看起来采用了双联屏造型，更具科技感，同时换挡杆的造型也更加小巧。
动力系统方面，吉利缤越COOL搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，达到133千瓦，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。同时，新款吉利缤越也许还会继续提供1.4T车型可选。
吉利和戴姆勒再合作 传闻将生产高效模块化发动机
据海外媒体报道，戴姆勒在本周表示，将与中国吉利汽车合作，生产用于下一代混合动力汽车的内燃机，其将是高效的模块化的发动机。
据悉，戴姆勒的一位发言人表示，两家公司计划合作开发高效的模块化发动机。同时他还表示，这款发动机将用于下一代混合动力系统，并将在德国和中国两地制造。
目前，吉利方面对此拒绝表态。戴姆勒专门生产电动及汽油动力的Untertuerkheim工厂高管表示，集团的消息让他们倍感意外。此外雷诺的一位知情人士表示，吉利和戴姆勒的合作并不意味着戴姆勒和雷诺合作的结束。
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