提起来SUV，就不得不说起国产车企长城哈弗，长城自从魏建军宣布在SUV做到世界第一之前都不生产轿车后，就真的没有生产过轿车，但是事实上，长城之前的轿车还真的挺受欢迎的，因为虽然长城的轿车已经停产多年了，但是你依旧可以看到长城C30和长城C50这两款长城的轿车车型在街上行驶，所以长城的轿车质量还真不错，口碑虽然不如哈弗H6那么好，但是品质确实好，小毛病也少。

但是不为大家所知的是，其实在10年前，也就是2009年左右，长城是打算推出一款C级的轿跑车的，而且当时已经在车展亮相，只是随着长城的战略任务的转变，长城终止了这一车型的上市计划，也因此成为了一个很大的遗憾，当年长城如果能够推出这款造型激进，设计鲜明的C级车，我相信会给中国汽车市场注入新鲜的活力，可惜长城的战略方向转移到SUV上，轿车计划无疾而终，真的是个相当大的遗憾，今天我们再回过头来欣赏一下长城的这款C级概念车，发现虽然这款车的身上会发现很多豪华品牌的影子，但是设计确实先进，即使放到今天也丝毫不过时。

这就是当年长城汽车推出的一款C级概念车，定位高端，如果当年推出的话，以当时消费者对于国产车的认可度和消费能力，定价过高的话恐怕会在销量上失败，但是也不失为一种尝试，能看得出来当年长城是非常想在轿车领域走出一条路的，而不是像现在一样专注于SUV的“换壳”。

可以看到这款名为CHC011的概念车定位高端，线条流畅，设计激进运动，不输给当时的合资轿车，如果拿当时的雅阁和凯美瑞来对比，反倒是这款概念车更加运动与年轻范，这在当时的国产轿车里看，应该说是非常先进的设计了，即使放到10多年后的今天，依旧是让人向往的。

从这款车的技术参数上看，无论是长宽高和轴距都已经达到了一款C级车的标准，但是最亮眼的是这款车的动力总成部分居然是配上了3.0L自然吸气V6发动机，这在当时的国产车来看，是一件很难想象的事情，国产车发展了这么多年，只有吉利博瑞有一款量产的V6发动机版本，V63.5L自然吸气版本,发动机的最大输出功率达到180kW/6200rpm,峰值扭矩达到326Nm/4700rpm，但是销量比较惨淡，在二手车市场上也比较难碰到，毕竟是国产车，用这么好的发动机，维护成本是比较高的，自然也决定了买这款车的消费者是小众群体，长城在当年尝试用V6发动机配上6AT变速箱，可以说是非常大胆的尝试，如果当时能够上市的话，可以说是一枚“重磅炸弹”。

从该车型的尾部设计看来，在当年是比较激进的设计，现在看来有些过时了，但是重新修改一下，依旧是一辆设计大胆的车型，我愿把这款概念车称为长城的''CC''，跟大众CC一样酷炫。

前脸来看，我个人感觉有些败兴，线条太过复杂和繁复，如果长城真的在未来有机会复产这款车型，我建议修改一下前脸，WEY的前脸设计可以说是出神入化，完全可以化用WEY的设计。

从侧面看来，我最喜欢它的线条设计，非常运动，已经完全摆脱了国产车的设计，甚至让我联想到了雷克萨斯的设计，没有多余的线条堆积，运动范十足，如果真的能配上V6发动机，我觉得这车卖20万是不过的，可惜现在只有比亚迪汉这么一款国产轿车敢卖到20万的价格，其它品牌的国产车都在SUV领域发力，毕竟轿车领域还是合资车占大头，总而言之，长城不推出这款车太可惜了，是我们这些消费者的遗憾，好消息是长城在北京车展推出了电动轿车概念车，预示着长城正在积极的重返轿车市场，下一步将在新能源领域给消费者们更多的惊喜。

大家觉得这款车如何呢？是不是让你感到了一丝丝的感动，这是前所未有的设计，却在当年被舍弃，对于长城和消费者来说，应该是个不小的损失，你说呢？

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长城chb025是什么车

2011年：三款三厢轿车五款SUV 目前，长城在三厢轿车市场只有一款腾翼C30，而且由于定价比较合理，市场表现扶摇直上，大有成为新一代自主家轿之势。而在腾翼C30之后，2011年长城还将计划推出三款轿车，进一步稳固在三厢轿车领域的地位。 CH042是一款A级三厢轿车，长城计划将在明年8月份SOP(标准操作程序)。这款轿车的内部开发代号和腾翼C30（CH041）只有末尾数字的差别，我们初步判断它就是我们了解到的腾翼C35。据悉，腾翼C35将比C30稍大，外观设计相比较C30具有更强的侵略性。动力方面预计将会沿用C30的1.5L发动机组合，而另外长城正在开发的1.3T发动机，很有可能是腾翼C35的另一款主推发动机。从外观效果图来判断，C35将走性能路线，1.3T发动机能够符合它的定位需求。 CHB011这款车型就是我们另外单独曝光的腾翼C50。它是一款B级轿车，今年的北京车展上曾经亮相过。这款车型长城的计划SOP时间为2011年的4月份，预计上市时间会在明年5月份左右。腾翼C50实车谍照显示，它的外观设计与北京车展上亮相时有较大差别，与今年8月份我们得到的效果图更相似。腾翼C50预计将会使用1.5T涡轮增压发动机，它的最大功率预计将超过90Kw，最大输出扭矩将达到200Nm。据称，这款发动机将在明年3月初完成SOP。 长城哈弗H6有CHB021和CHB022两个版本 CHB012这款车型目前我们没有得到确切的消息，不过从编号上来看，它与腾翼C50会是同一平台车型，类似于腾翼C30与腾翼C35，我们姑且称之为腾翼C55。它的计划SOP时间为2011年9月份。 CHB021这个编号就是我们所熟知的长城哈弗H6。它的实车谍照曾经被我们所曝光。同时我们发现，哈弗H6的效果图有两个版本，实车谍照与北京车展上展出车型一致，那么，另外一个版本的哈弗H6，是否就是另外一个编号CHB022呢？目前这仍然 是一个疑问。长城对这两款车型的计划SOP时间分别为2011年3月和2011年9月。 凌傲Cross或将更名为哈弗M3；之前的哈弗M3将更名为哈弗H2 另外，凌傲SUV车型与凌傲Cross版本就是一款车型，它将来或许将更名为哈弗M3，而北京车展上的哈弗M3车型将归属H 系列当中。炫丽SUV车型我们目前没有确切的消息，从长城的计划时间上来看，它并非是炫丽Cross车型。 2012年：两款三厢轿车三款SUV 2012年将是长城向三厢轿车更高级别迈进的一年，这一年长城计划推出的新车没有2011年那么多，因为都属于重量级的车型。 CHC011是一款C级轿车，对比我们手上的资料，它就是北京车展上展出的腾翼C70。长城计划SOP时间为2012年3月，预计上市时间将会在2012年上半年。腾翼C70车身尺寸为4945/1865/1480毫米，轴距达到了2800毫米。动力方面，长城正在开发的发动机系列中，有一款2.0GDI发动机或许将是它的首选发动机，据称直喷增压发动机的最大功率将超过160Kw，性能非常 值得期待。 CHC021同样是一款C级三厢轿车，它的SOP时间在2012年9月，我们发现长城的连续编号车型相隔的SOP时间均在半年左 右，因此判断它们都属于同平台不同外观的车型系列。 2012年，长城在SUV市场的重头戏是北京车展上展出的中小型SUV车型M3，内部开发代号为CH071，未来它或许将会更名为哈弗H2。它的前脸非常动感，大面积梯形前进气口颇为张扬。CH071的车身尺寸为4240/1780/1705毫米，轴距为2580毫米， 定位为一款城市用小型SUV。 CHB031为中性SUV；SC60很可能是CHK011即大型SUV 除了CH071之外，2012长城还有一款代号为CHB031的中性SUV和一款代号为CHK011的大型SUV将要SOP。而北京车展上 展出的SC60，很可能就是CHK011车型。它是一款豪华高端五人座SUV车型。 2013年：三款轿车三款SUV以及一款高端皮卡 经过2011年和2012年多款车型的SOP，长城在轿车领域基本完成从A00-C级的全面布局，在SUV市场也有多款车型应对不同市场的竞争。2013年对长城汽车来说是一个对产品系列的补充季。 CH061将会在2013年年中问世，与腾翼C30、C35一起组成A级车阵营；CHB051和CHB051R则会与CHB011以及CHB012一起组成B级车阵营，值得一提的是，长城在高端两厢轿车领域并没有布下重兵，三年的规划中只有2013年出现的这一款CHB051R；另外，2013年长城将会在高端SUV市场连续上市三款车型，与将在2012年年末问世的CHK011一起面对高端SUV市场的竞争。 2013年长城还将发布一款高端皮卡车型。目前皮卡在我国市场远没有美国市场那么受欢迎，三年后的格局是否会发生变化不得而知，但长城在皮卡领域的领先地位，有可能帮助它们开拓新的高端皮卡市场。 以上是长城chb025是什么车的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。