日前，在2023海口新能源车展上，东风标致408X实车亮相，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，新车此前已经开启预订，预计将于今年上半年正式上市。

外观设计方面，新车与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性，车身采用拥有轿跑风格的跨界造型，具有更强的运动感。

内饰设计方面，车内采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。国产车型预计将会搭载1.6T发动机和8挡自动变速箱，未来或许也会引入插混版车型。

加快进程 标致将于2026年实现全面电动化

提前，标致正式宣布，从2026年开始推出的所有新车型都将是100%电动汽车。这家受欢迎的法国品牌是汽车集团Stellantis的一部分，它加快了向电动出行过渡的计划。

就在几个月前，标致首席执行官林捷声(Linda Jackson)本人阐明了路线图将如何实施，最重要的是，整个过程的关键日期将是什么。去年12月，她明确表示，到2030年，标致在欧洲的所有车型都将是电动汽车。然而，目前的情况与过去大不相同，这就是为什么我们决定加快速度，尽快完成电气化。

目前，标致超过80%的车型都有电气化版本。该公司决定更进一步，设定一个对未来至关重要的日期。标致会在2026年推出100%电动汽车。这一目标是Stellantis最近提出的“大胆前进2030”战略计划的一部分。

再过几年，标致品牌将告别所有新车型的内燃机。这一决定最终将欧盟委员会(european commission)制定的法规提前了近10年，该法规预计将在2035年结束热发动机汽车的销售。

标致将在Stellantis计划中发挥主导作用，该计划旨在到2038年实现净零二氧化碳排放，并在2030年在欧洲推出全电动汽车。到本世纪末，该集团将向市场推出超过75款零排放车型。其中60多种车型将面向欧洲市场。