日前，Apple和梅赛德斯-奔驰宣布，Apple Music支持杜比全景声的空间音频现已作为梅赛德斯-奔驰汽车的原生体验首度推出。

配备空间音频技术的Apple Music将通过MBUX智能人机交互系统全面集成到梅赛德斯-迈巴赫、EQS与EQS SUV，以及EQE和S级车型，为这些车型带来超越音乐厅的录音棚级音质，为驾驶者提供身临其境的聆听体验，呈现无与伦比的多维度声音与细节还原。

已经订阅Apple Music的梅赛德斯-奔驰驾驶者可立即在车内通过空间音频欣赏日益丰富的精彩歌曲与专辑，这些音乐来自全球顶级艺人，涵盖嘻哈、乡村、拉丁、流行和古典等所有音乐类型。

Apple Music还提供“空间音频体验：驾车时光”和“空间音频体验：嘻哈”等精心编排的空间音频歌单，帮助乐迷找到与发现喜爱艺人的更多好歌。此外，订阅用户还可欣赏Apple Music曲库中的数千万首歌曲、数千份专业编排的歌单，以及世界级音乐专家每日精选的乐曲。

Virgil Abloh参与设计的梅赛德斯-迈巴赫限量版车型在上个月发布，通过Burmester高端4D音响系统呈现多维度音乐体验，是全球最早呈现这一卓越体验的汽车之一，也是梅赛德斯-奔驰首款集成空间音频的车型。该音响系统包括31个扬声器，含6个从顶部发声的3D扬声器、4个位于前排座位贴近乘坐者耳部的扬声器与容积高达18.5升的超低音扬声器；以及8个结构传感器（每个座位2个）和2个放大器，总功率高达1750瓦。这项技术将很快在其他车型上推出。

奔驰VISION EQXX国内亮相 最高续航1202公里

日前，从官方获悉，奔驰VISION EQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。

造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上去非常时尚，奔驰三叉标位于车头。车尾的线条也十分流畅，并且使用了辨识度极高的贯穿式尾灯以及可伸缩式扩散器。

VISION EQXX采用了极具辨识度的Alubeam银色，车身为多种可持续性材料，十分环保，而且具有极为优秀的空气动力学设计，风阻系数仅为0.17。轮胎方面，新车采用普利司通的Turanza Eco轮胎，并结合轻量级和环保型的ENLITEN和Ologic技术，实现了超低滚动阻力。

内饰方面，VISION EQXX概念车采用了极致纯粹的设计理念打造，贯穿式的屏幕十分更加具有科技感，并且车辆还采用了人脑仿生技术，使用户界面/用户体验的其它元素可更好地帮助驾驶员操控车辆。此类软件主导的开发过程彻底改写了电动汽车的设计方式。

用料方面，VISION EQXX概念车使用了菌类和纯植物丝绸材质。通过广泛采用轻量化的可持续性材料，应用从有机形式中汲取灵感的设计细节，内饰的轻质豪华感得以完美体现。其基本原则是以最轻的重量，塑造舒适与风格，并且拒绝使用任何动物产品。

动力方面，VISION EQXX概念车的输出功率为180千瓦，车辆实现了95%的能效，这意味着高达95%的电池能量最终都将直接传递给车轮。

电池方面，VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量，但与全新EQS的电池包相比，其尺寸缩小50%，重量减轻30%。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。VISION EQXX概念车车顶配备的117个太阳能电池可为12伏电池系统供电，并进行充分的能量补给，进而为导航等系统供电，此外将采用900V高压充电技术。