斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。

2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。

昊锐作为一款中型车亮点颇多，“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别，内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外，其它8款车型全部采用了Tiptronic6挡手自动一体变速器。昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm，这样的参数使其在同级别车中有不错的内部空间表现，宽敞的内部空间也是其产品的一大亮点。

上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐正式推出了1.4TSI车型。此次1.4TSISuperb昊锐搭载了大众经典的5挡手动变速箱和最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱，共推出三款车型：1.4TSI手动智雅版，售价171900元；1.4TSI双离合器手自动一体智雅版，售价185900元；1.4TS双离合器手自动一体优雅版，售价199900元。

凭借先进的发动机技术，Superb昊锐1.4TSI车型具有良好的动力性和燃油经济性，拥有96kW/5000rpm的最大功率，在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的最大扭矩，而90公里等速油耗仅为5.2L，让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。

斯柯达昊锐1.8t如何

上海大众斯柯达昊锐采用了国产大众EA888系列1.8TSI涡轮增压发动机。作为一款拥有德国血统的B级车，昊锐绝不会只是讨好后排乘客。坐上驾驶座，也是另一场狂欢的开始。1.8TSI发动机的名声早就有了。配合6速Tiptronic自动变速箱，表现出实力强劲的自信，发动机输出更加平顺。这和那些高调宣传运动的B级车明显不同。它的力量比较内敛，但是实力一点也不弱。因此，这款车值得考虑。斯柯达昊锐1.8t性价比高，值得入手。昊锐作为一款中型车，有很多亮点。“TwinDoor”两种方式打开的后备箱非常特别。宽敞的内部空间，完全可以满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机。除了1.8TSI手动Zia版采用5速手动变速箱，其余8款车型均采用Tiptronic6速手自一体变速箱。昊锐的长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm。这样的参数，使其在同级别车中，拥有不错的车内空间表现。宽敞的车内空间，也是其产品的一大亮点。上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐，正式推出1.4TSI车型。1.4TSI精湛昊锐，搭载了大众经典的5速手动变速箱和最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱，推出了三款车型：1.4TSI手动Zia版，售价17.19万元；1.4TSI双离合手动自动一体Zia版，售价18.59万元；1.4TS双离合手动自动一体优雅版，售价19.99万元。凭借先进的发动机技术，精湛的昊锐1.4TSI车型，拥有良好的动力性能和燃油经济性。最大功率为96kW/5000rpm，在1750-3500rpm的宽转速范围内，最大扭矩为220Nm。而90km等速油耗，仅为5.2L。让消费者充分享受到，高动力与低油耗相结合的完美体验。再加上大众最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱的应用，精湛的昊锐，进一步提升了科技实力和操控性能。由此，上海大众斯柯达品牌，也增加了在中高级车市场的竞争砝码。昊锐不仅是一款面向全球市场的高品质B级车，更是确立了产品线的制高点，赋予了斯柯达品牌新的内涵。在如今的B级车市场，运动、豪华、个性化产品，高度细分。过度平庸显然不再是制胜法宝。更富有性格和品牌特色，更符合目标客户需求的产品，会有更好的市场。斯柯达昊锐1.8t还是不错的。车动力不错，空间宽敞，外观大气。保值定律不一定错。昊锐斯柯达SuperB，是上海大众汽车有限公司生产的全新斯柯达SUPERB。于2009年下半年国产。中文名称为昊锐。斯柯达昊锐采用PQ46平台制造，轴距比同平台国产迈腾大52mm，车身长度比迈腾长73mm。但宽度和高度分别比迈腾小37mm和11mm。 以上是昊锐是什么车？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。