日前，我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照，新车可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。

动力系统方面，新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型，其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。

Stellantis新动作？标致计划每款车型均推出高性能版本

日前，小编从海外媒体获悉，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato向媒体透露，标致希望在售的每款产品均能提供性能版本。这可能是Stellantis集团成立之后，重塑旗下品牌的计划。

Stellantis集团成立之后，现在是世界第四大汽车制造商。标致品牌是Stellantis集团将保留的12个汽车品牌之一，但是该品牌的未来仍然存在不确定性，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato表示，标致希望在售的每款车型都提供性能版本。

Jean-Philippe Imparato向媒体透露，该公司计划提供一系列运动型新车型，标致于9月发布了508 Peugeot Sport Engineered（PSE），这是该品牌有史以来性能最强大的车。插电式混合动力总成由1.6升涡轮增压发动机与两个电动机结合在一起，综合输出为355马力（265千瓦），最大扭矩520牛米。0-100公里/小时加速时间为5.2秒。

在PSA集团和FCA完成合并的几天后，Stellantis便出现了一系列标致运动车型的消息。标致品牌进入了Stellantis集团保留12个品牌大名单，此次合并很可能会影响标致品牌是否重返美国。

对于Stellantis将继续经营哪些品牌目前还未最终确定。克莱斯勒和蓝旗亚这样的低价值品牌可能会消失。508 PSE将在今年上市，全新308将于3月上市。如果标致在其产品阵容中增加性能版本，不久的将来，插电混动的308 PSE也会出现。