风骏5长货箱的后斗尺寸达到了18201520460mm，相比较基础款车型来说，每次可以多拉102L的水果出去，与以前我家的老皮卡相比，就多拉更多了，可说是在拉货的一把好手。 除了货箱尺寸优秀，“巨能装”之外，风骏5长货箱最打动我的一点是它的“节省”，虽说“既要马儿跑，又要马儿不吃草”对“马”来说不大公平，但换成汽车，我由衷油耗能低一点再低一点，否则卖水果的利润可能都贴给油钱了。而风骏5长货箱作为“中国民生第一车”，在这方面，做得非常不错。 搭载GW4D20M 2.0T“中国心”十佳发动机的风骏5长货箱柴油四驱精英型，动力十分充沛，最大功率102kW，最大扭矩325N•m，载着满车的水果爬山，都不带“喘”的，遇到泥路、坡路，一脚油门，都能快速通过。而且，除了“跑得快、干活多”之外，风骏5长货箱还“吃得少”，百公里油耗不到8L，相比较同级皮卡来说，节省许多
长城风骏5欧洲版皮卡每次换多少升机油为好
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