梅赛德斯奔驰180开创了伪装原型的想法

梅赛德斯-奔驰180或W120不仅仅是现代E级车的前身;它也是汽车制造商在即将推出的车辆上采用迷彩的做法的先驱。今年,梅赛德斯庆祝成立70周年,回顾其辉煌的背景。据说W120是第一辆出现在中的汽车,其原型车于1952年出现在德国杂志《AutoMotorundSport》上。

这家德国杂志在名为“Erlkonig”的专栏中刊登了W120的照片,该术语取自约翰·沃尔夫冈·冯·歌德(JohannWolfgangvonGoethe)的诗《DerErlkonige》。该出版物将这首诗的第一行改为“谁在黑暗而沉闷的夜里这么晚骑马?”到“谁冒着风雨,开得这么快?”指的是梅赛德斯-奔驰180W120。

梅赛德斯奔驰180开创了伪装原型的想法

从那时起,汽车制造商将他们的原型车包裹在迷彩中,以隐藏他们的新设计。汽车伪装艺术被认为是必要的,目的是为了迷惑记者,并防止竞争的汽车品牌先睹原型车配备的设计和新技术。

这种做法在现代汽车行业仍然很明显,因为汽车品牌努力包装即将推出的汽车,以防止摄影师泄露他们的新设计。

梅赛德斯-奔驰180于1953年推出,采用浮筒式车身、完全集成的挡泥板和矩形结构的设计。这种设计语言使车辆空气阻力更低,风噪更小,重量更轻,座舱更宽敞。

W120/121“Ponton”车型系列于1953年至1962年生产,共生产了443,000辆。它配备1.8升四缸汽油发动机或柴油发动机,分别产生52马力和40马力。

最成功的型号是180D,生产了150,000辆。与此同时,梅赛德斯-奔驰生产了117,192辆配备汽油发动机的180辆汽车。

德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆展出了一辆采用黑色外漆的梅赛德斯-奔驰180D车型。该车型建于1955年,配备了特殊设备,包括左侧的外后视镜和一组雾灯。值得庆幸的是,它不再需要伪装,我们可以欣赏它所有经典荣耀的美丽。

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