对于一般的炮弹坑路面，哈弗H5智尊版的非承载式车身可以应付得游刃有余；弹簧的行程较长，标配锦湖牌轮胎抓地力一般；哈弗H5智尊版的悬挂采用了前双叉臂式后整体桥结构，这套前后组合就比较好的兼顾了城市使用和越野能力。能够较为充分吸收路面的细小振动；而对于较大坡道，硬朗的支撑不会有信心不足的情况。当然限于整体桥结构的形式以及成本的制约，长途乘坐的舒适性相比公路SUV还是有着一定差距。智尊版车型同样匹配了4G69S4N型2.4升汽油发动机和一台2.5TCI柴油发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。其中2.4L汽油发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为200Nm。应该说这款汽油发动机动力储备还是能够满足日常行驶和通过需求的，而如果是有更高的越野动力需求，2.5TCI柴油发动机要更加适合，其300Nm的最大扭矩可以在1800-2400rpm时爆发。 翻越陡坡并不是哈弗H5的强项，过长的轴距和较小的接近角限制了其发挥 搭载2.5TCI柴油发动机的哈弗H5，在翻越连续陡坡时动力储备相当充足，非承载式车身即便发生了轻微托底，也不会影响到车辆通过。但事实上，哈弗H5智尊版并不十分擅长翻越。究其原因，过小的接近角和离去角以及2700mm的轴距限制了其越野性能的发挥，因而如果是作为日常出游或偶尔下场玩一玩，它不会辜负你的期望，但如果把它归为纯粹的越野车，显然还有一定差距。 哈弗H5智尊版的厂商指导价为10.18-16.08万元，贵吗？对于那些热衷越野，但腰包尚不宽裕的普通玩家来说，H5已经可以满足户外郊游，以及下场玩一玩的需求。还是值得推荐的。

哈弗H5智尊版怎么样

H5智尊版旅行车，2000公里内无毛病，磨合期刚过，问题就出来了。 首先是档位，4档.5档有杂音，就像齿轮打转的声音，很明显。去售后，他们居然说是正常的，车子都这样，拒绝检查，又不能去外面检查，因为合同有规定，在外面拆开机械的话，长城售后就不负责保修。到现在都还是说正常，没问题。才跑了7500公里。 然后是刹车， 以上是哈弗h5至尊版怎么样的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。