翼虎和途观都算得上是中小型SUV中众所周知的车系了，途观升_为途观L以后，室内空间显得更高。翼虎则没有什么很大的变化，依然“冷饭”式换代。那_福特汽车翼虎和途观哪家好，途观和翼虎哪一个高性价比？

外观比照

翼虎自打2013年发布以后，经历七年，历经几回外观小升_，也有过好几个版本号，尽管与生俱来外貌都甚为俊俏，却看得出来穿着打扮早已无法跟上社会的时尚潮流。但是，说到纯正美系大城市SUV，福特汽车翼虎好像才算是正确的答案，因而翼虎就犹如英国主厨做出_的美式炸鸡，吃起_和必胜客的便是不太一样。

从外观看来，假如说探岳是偏重于年青顾客那_途观L便是倾向于中老年顾客。全部外观的设计是套入了国外车系Tiguan的设计风格语言表达，这看起来并没有问题。但你总感觉途观L看上去也是_有Tiguan来的看不惯。

进到到车里，途观L的车内饰设计确实没什么能够评论的，全是大家那套_年不会改变的设计风格。拿手去摸一摸汽车方向盘中控台这种部位，觉得出途观L的工艺用材或是非常好的，合乎这种等级价钱的水准。但是这类_有过多花哨的设计的确挺好看。

带动汽车车门进到车箱，全部环境都好像个老亲戚朋友，乃至连车箱里边的口味也不曾更改，唯一能让人第一眼寻找不一样的就仅有中控台那一个愈来愈超大的屏幕了，接着即便我还在兜里里取出高倍放大镜把变大倍率扭到尽，也找不着过多设计上的新案件线索。

车体规格

驱动力比照

安全驾驶感受

开起_之后，途观L给人的感受并_有过于的沉重，终究这也不是一辆单纯的中小型SUV。可是在转弯的情况下它也给不上人很索性的觉得，而且汽车方向盘的转向不足有点儿大。汽车底盘悬挂系统的调试是非常典型的MQB服务平台硬中带韧的觉得，针对晃动的过虑工作能力还算非常好。但是可能是车子重心点变高了，侧倾的力度有点儿大。

不管在什么时候，翼虎绝对不会把狂躁的一面显露于人，油门踏板调试反倒偏舒服，即便一脚把油门踏板踩进发动机油底壳，驱动力也不会一下全暴发出去吓傻后排座小孩子，但那样的调试也并非令安全驾驶变成一件没什么快乐之事，再快速时，翼虎的能源体现很有自信，是台快速定速巡航神器，这类快速的坦然感是许多日系SUV给不上你的。

配置比照

翼虎的配置很占优势，特别是面临主处于被动安全性配置和舒适度配置上面要比途观L高于很多，高配车系还配了自动巡航作用，性价比高的确很高。途观L的配置不足翼虎高，但室内空间上更占优势，在安全驾驶层次感层面途观L也会更出色。

汇总

不论是途观或是翼虎，现如今都早已没了当初勇了，可是它们的能力也是不能轻视的。翼虎凭着充足的配置、出色的自主运动和动力装置深受五星好评，而途观尽管在产品力上有一些降低，但在用户评价、销售量、和可靠性上均是翼虎不可以到达的。她们都是彼此的特色所属，你看你的要求所属了。

新福特翼虎的安全性怎么样？？？跟途观比起来呢？？