本次广州车展中，一汽丰田发布了奕泽IZOA混动版“双擎”车型，进一步完善了品牌在混动以及新能源领域产品布局。奕泽目前在售的车型，包含2.0L自然吸气版本和纯电动版本，混动车型的加入也无疑是给消费者带来了一个全新的选择。
单从外观设计，能够很容易的区分混动车型与汽油版的区别，比如蓝色描边的丰田LOGO，车身尾部的混动铭牌等等。
内饰方面，混动版车型基本保留了现款车型的设计风格，没有进行过多明显的调整。
关于丰田的混动系统，我们比较熟悉的是2.5L混动以及卡罗拉上的1.8L混动，而奕泽上的2.0L混动则是诞生于TNGA架构下的又一产品，不过它已经率先在雷克萨斯UX260h上应用，并且奕泽混动版也已经在海外售卖。
在全新混动系统的加持下，相比普通2.0L发动机版本，前者会有高的燃油经济性和动力表现。
包括荣放PHEV在内，一汽丰田在本次车展中，明确了在未来将会大力发展新能源车型的意图。考虑到国内的双积分政策，以及世界汽车市场的大环境趋向，相信接下来丰田会在国内推出更多不同动力版本的车型，以达到节能减排的目标。
续航里程550公里 一汽-大众奥迪Q4 e-tron申报图曝光
小编讯 中华人民共和国工业和信息化部发布奥迪Q4 e-tron申报图，新车为纯电车型，续航里程550公里。
新车长4588毫米、宽1865毫米、高1626毫米，轴距2764毫米。轮胎规格235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20，整备质量2160公斤。
奥迪Q4 e-tron电动机功率150千瓦，预计还会推出双电机四驱版本，将由一汽-大众佛山工厂生产。作为参考，奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron在海外进行了升级，电池净容量76.6千瓦时，支持快充功率至135千瓦，充电时间进一步缩短，配置也得到了相应升级。
以上是广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相 e的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
