日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。

外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。

内饰设计方面，奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏，空调出风口的样式和布局也与C级相似，同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。

动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，可能会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。

此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位，不过可能会在再晚些推出。

奔驰EQB预告图曝光 上海车展全球首发

4月12日，奔驰正式对外发布了EQB的预告图，这款GLB级纯电版车型将会在上海车展上正式发布。

从预告图上可以看到，EQB的整体造型与GLB级较为接近，只是采用了电动化的前脸设计。参考GLB的定位，EQB也将提供7座车型，更倾向家用定位。

EQB也相当于是“油改电”的GLB，与EQA的整体策略相同，同样是来自MEA EVA II平台的产品，预计动力方面也会与EQA保持一致。

根据外媒报道的消息，奔驰EQB上市后可能推出两种动力版本的车型，首先是单电机前驱版的“EQB 250”，预计这是在海外推出时可能使用的名称，未来国产版车型上市后名称可能会改成“EQB 260”，该车电动机功率可能在190马力左右。

另外一种动力版本是双电机四驱版车型，功率有望超过270马力，续航里程约400公里左右，将会具有更好的性能表现，奔驰可能会为它定名为“EQB 300 4MATIC”或“EQB 350 4MATIC”。