2018年标致PARTNER完成换代，此次e-PARTNER的推出采用纯电驱动，进一步推动力品牌电气化战略的转型，也进一步加强了标致在欧洲MPV市场的竞争力。
新车提供两种货箱长度、可选3座或5座版本，有效装载量4.4平方米，有效载荷800公斤，拖曳质量750公斤。车辆内部，液晶仪表、大尺寸中控屏、可调驾驶模式等设计及配置与标致乘用车一脉相承。
据悉，车辆WLTP最大续航里程约为275公里，目前正在审批测试中。
2021上海车展探馆：新款标致4008
在2021上海车展开幕前夕，小编前方探馆团队拍摄到了新款标致4008，新车的外观和内饰设计都进行了优化升级，将于本届车展上市，此前已经公布了预售区间16.97-23.37万。
外观方面，新款4008变化最大的地方是前脸，采用了标致最新的家族化前脸造型，无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格，并且配以镀铬装饰，可以极大地提升前脸的精致感。
内饰设计方面，依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计，其实对于这套设计，我们应该并不陌生，毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。
动力方面，新款4008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合，都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力，这两款发动机的最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300牛米。
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