前两天跟朋友去凯迪拉克给他的XT5做首次保养，由于是异地买车，我俩在不认识路的情况下，跟着导航钻进了小土路。然后很顺利的在一个小土坡面前把底盘卡住了，你们听过石头磨铁皮的声音吗？嗯，就像听见几张钞票打水漂的声音一样。

这就很尴尬，我身边好多买SUV的朋友，但基本都没啥越野爱好，就是单纯喜欢大，觉得SUV好看，可这真让一个小土坡卡住了以后，还是有点气啊。得嘞，今天就聊一台又硬派又都市的“野生”的SUV吧，北汽BJ40。

众所周知，越野车和SUV根本就是俩概念，一个粗糙无比但能上山下河，一个做工精致乘坐舒适，但没了野性。以前没有折中选项，现在BJ40也许可以。2020新款的售价还是从15.98万起，顶配车型26.99万元。

就外观而言，BJ40绝不是普通的城市SUV可以比的，硬派完全写在脸上，方方正正很有以前军用大吉普的味道。此次更新的2020款分城市猎人版和致敬2020版。顶配26万多的那个叫四驱雨林穿越版。（不过那个价格高，而且不太适合普通消费者就不多介绍了）

致敬2020版是这种2门4座的设计，不出意外的话，这个外观可能会更受欢迎，反正我喜欢这个。

城市猎人版车身长宽高尺寸分别为4630x1925x1871mm，轴距2745mm，致敬2020版则是4350x1925x1865mm，轴距2465mm。你不用担心说买2门版的车型空间不够，这种偏硬派的SUV根本没有为了车身流线去牺牲空间，内部还是很大，就是个子高的坐后排腿可能伸不开了。

220mm的最小离地间隙，接近角()37.0，离去角()31.0，涉水深度600mm没问题，几乎可以应对各种复杂路况，低配和次低配是前置后驱，其他都是分时四驱，前双横臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂底盘，怕什么导航乱领路，开这车哥们儿走哪都平趟。

这话说回来，别人家硬派越野外面硬里面也硬，除了各种仪表外，基本没啥生活配置，BJ40却在这一点上有自己的想法。

全系标配12.3英寸的全液晶仪表和10寸中控显示屏，加上这个内饰配色布局，科技感根本就不输正常的家用SUV。

GPS导航、实时路况、手机互联、车联网、语音识别控制都没有缺席，次低配开始还有自带的行车记录仪，定速新航、倒车影像什么的，多少透着点高级的意思。

动力方面，新款BJ40全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW，224匹马力，最大扭矩380牛米，与之匹配的是8AT变速箱。（除了顶配的四驱雨林穿越版，那款是2.3T发动机+6AT变速箱）

论动力，北汽BJ40不是个软柿子，跟外观一样都比较刚猛，2.0T发动机的性能已经超过了上一代2.3T发动机的211匹马力。而且不用加95号汽油，改成加92号的了。变速箱从以前的6AT换成了采埃孚的8AT，整个提速过程都很有劲。

不过话说回来，这种车型的油耗肯定是比一般SUV要高的，工信部说百公里9.4L，我估计实际怎么也得在11L左右，这还是说不暴力驾驶的情况下。看各位怎么想了，搞台BJ40尤其是2门的，上路回头率肯定高，没事还能越野玩一下，多烧点油我看问题不大。

本文来源于车家号作者，不代表的观点立场。

全新BJ40特别版即将上市，短轴车身越野能力更强，媲美吉姆尼！

?对于越野车爱好者来说，一台硬派越野车一定是能够激发兴致的。但来到今天，国产普拉多停产，陆巡也难寻踪迹，奔驰G级也推出了2.0T车型，似乎一切都在告诉人们，越野车的时代已经过去了。但这台即将上市的自主品牌硬派越野车，无疑是给越野迷送来的福利，这台车就是来自北京越野的BJ40致敬2020版。

BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212，目前预售已经开启，价格为17.00-21.00万元。从外观上看，此次特别版车型基于短轴版打造，双门车身非常有吉姆尼的感觉，非常的灵活小巧。此次特别版车型为军绿色，也含有致敬军车BJ212之意。两侧的轮眉非常宽大突出，配合上下方的银色装饰，非常野性。

作为一台特别版车型，车身侧面还有着带有“2020”标识的特别版拉花，用来彰显特别版车型的身份。银色的后视镜也与下方的银色装饰件相呼应，整体感不错。外露的门板铰链非常野性。此次特别版车型，有着600mm的最大涉水深度和220mm的最小离地间隙，以及37的接近角、31的离去角和24的纵向通过角。

从车尾可以明显地看出，此次特别版车型为敞篷版，粗壮的车架裸露在外，和越野界的老战士牧马人还有几分相像。同时车尾下方也有着银色饰板装饰，备胎罩上也有着“2020”的特别版标识，非常有专属感。整体看这台车，外观方面还是不错，有一台硬派越野车该有的模样。

在内饰方面，虽然官方尚未正式发布整体内饰图，但据目前的官图来看，特别版车型座椅采用了蓝色缝线，并且在椅背上同样有着“2020”的特别版车型的专属标识。中控部分也将采用蓝色配色，整体呼应感很好。预计中控布局将采用现款车型相同布局。非常值得一提的是，此款特别版车型还配备了电控前后桥差速锁，越野性能有着进一步提升。

动力部分，据此前的短轴版车型申报信息来看，此次的特别版车型将搭载2.0T发动机，并有望匹配来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率224马力，并能够满足国六排放标准。对于一台越野车来说，似乎也并不需要特别强大的动力，看看吉姆尼就知道了。

这样一台20万左右的越野利器，虽然价格似乎有些高了，但也弥补了买不到吉姆尼的心痛。作为中国自主品牌越野车的龙头，北汽越野旗下的BJ系列越野车一直都有着不错的表现，从55岁的BJ212开始，每一代车型都是中国越野人心头的一杆秤。